新華社青島１２月２７日電（記者徐冰）連接青島市主城區(qū)與黃島區(qū)的膠州灣隧道２７日上午正式開工建設(shè)。這是繼廈門翔安海底隧道后，我國(guó)開工建設(shè)的第二條海底隧道。
據(jù)了解，青島市膠州灣隧道項(xiàng)目于２００６年１月通過(guò)了發(fā)展改革委的核準(zhǔn)，總投資３１．８億元，施工期為３年至４年。膠州灣隧道是連接青島市主城區(qū)與黃島區(qū)的重要通道，這一隧道南接黃島區(qū)的薛家島，北連青島主城區(qū)的團(tuán)島，隧道全長(zhǎng)約７８００米，設(shè)雙向六車道，設(shè)計(jì)車速每小時(shí)８０公里。
青島市先后邀請(qǐng)包括１１名院士和國(guó)外研究咨詢機(jī)構(gòu)在內(nèi)的一流隧道專家，就隧道勘察、設(shè)計(jì)、施工以及風(fēng)險(xiǎn)管理等問(wèn)題，多次進(jìn)行研討和論證，選擇國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的勘察隊(duì)伍，對(duì)膠州灣地質(zhì)情況進(jìn)行了詳細(xì)勘察，準(zhǔn)確探明了隧道走線的地質(zhì)情況。通過(guò)公開招標(biāo)選擇優(yōu)秀的設(shè)計(jì)單位，對(duì)隧道進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。
