新華社北京１１月２５日電（記者 李志勇）記者２５日從北京市環(huán)保局了解到，２００６年１２月１日起，沒有安裝車載診斷系統(tǒng)（ＯＢＤ）的新車在北京將不予注冊，無法取得北京牌照和上路行駛。
２００５年１２月３０日，北京實施了尾氣排放的“國３”標準。到目前為止，北京市環(huán)保局已公布了１２批達到“國３”標準的汽車目錄，從第４批開始的所有車型都必須加裝ＯＢＤ系統(tǒng)。
據(jù)介紹，ＯＢＤ系統(tǒng)是監(jiān)測機動車與排放有關的零部件是否正常工作，并及時對故障發(fā)出警報的環(huán)保專用裝置。
北京市機動車尾氣排放管理中心總工程師李昆生介紹，原計劃為２００５年７月１日實施“國３”標準，今年７月１日開始加裝ＯＢＤ系統(tǒng)。之所以延遲一年半，就是為了給汽車企業(yè)足夠的準備時間，不會影響消費者正常購車的需要。
他說，對裝有ＯＢＤ系統(tǒng)的新車在購車后的６年內(nèi)，為每２年檢一次尾氣，而沒有安裝的為１年１檢。同時有關部門也考慮在２００８年奧運會期間對加裝了ＯＢＤ系統(tǒng)的車輛給予一定的優(yōu)惠措施。
１２月１日以后，北京環(huán)保部門將在新車上牌照以及日常的路檢中進行抽查。同時在車輛行駛兩年后的第一次檢測時將對車輛ＯＢＤ系統(tǒng)之前的工作狀態(tài)進行檢測，發(fā)現(xiàn)有在系統(tǒng)報警后仍然行駛數(shù)百公里不去檢修，以及系統(tǒng)長時間停止工作的車輛將會給予嚴厲處罰。
李昆生說，ＯＢＤ是一套非常復雜的系統(tǒng)，每一種車型上的ＯＢＤ系統(tǒng)都不相同。廠家在研制生產(chǎn)過程中，必須針對不同車型進行不同路況、環(huán)境等條件下的測試，一般要花幾百萬元的資金和１年半左右的時間。一般的小企業(yè)和個人根本無法做到。因此提醒消費者對自稱可以對ＯＢＤ進行修改或安裝的情況千萬不要相信。
