新華社拉薩７月３日電（記者 拉巴次仁）在慶祝建黨８５周年之際，青藏鐵路和拉薩市的標志工程項目——拉薩火車站順利竣工并迎來青藏鐵路通車慶典。在這項建設工程中涌現(xiàn)出來的一批優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和建設功臣３日受到中鐵建工集團的隆重表彰。
在當天召開的“紀念中國共產(chǎn)黨成立８５周年暨青藏鐵路建設總結表彰大會”上，中鐵建工集團表彰了１６個先進黨組織、５４名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、１１名優(yōu)秀黨務工作者、１０個先進集體和９６名青藏鐵路建設功臣。
拉薩火車站是青藏鐵路的終點站，建設初期曾面臨氣候惡劣、工期緊迫、任務繁重等嚴峻形勢。在拉薩河灘地段修建站房，建設者遇到的最大困難就是地質(zhì)復雜，河灘中分布著大量的沒有黏結力的卵石土和級配石，且地下水位高，在挖孔做樁基時易發(fā)生塌方，給樁基施工帶來很大的困難。
在５年多的施工過程中，中鐵建工集團全體參建員工，特別是上百名共產(chǎn)黨員沖鋒在前，克服困難，為最終完成建設任務發(fā)揮了先鋒模范作用。在一次施工中，共產(chǎn)黨員、項目部副經(jīng)理王金峰帶頭跳進１．７米深的冰水中進行樁基施工，極大地鼓舞了全體參建員工的斗志。４９歲的共產(chǎn)黨員、拉薩火車站項目部常務副經(jīng)理尚志軍，自參加施工以來體重減輕了１０公斤，經(jīng)專家會診，他現(xiàn)在患有腎結石、高原性高血壓、高原性紅細胞增多癥和頸椎病等多種病癥。
為保證青藏鐵路的順利通車，從今年５月１０日開始，中鐵建工集團青藏鐵路工程指揮部黨工委組織了“大干４０天”的勞動競賽，５０００多名參建員工經(jīng)過日夜奮戰(zhàn)，團結拼搏，終于在６月２０日按期完成了施工任務。
中鐵建工集團黨委書記、董事長段秀斌說：“在青藏鐵路格拉段開工最晚、時間最緊、任務最重、標準最高的情況下，許多共產(chǎn)黨員發(fā)揚奉獻精神，克服常人難以想象的困難，為祖國和人民交上了一份滿意的答卷，我們無愧于黨，無愧于人民。”（完）
