鐵道部長(zhǎng)試乘青藏鐵路旅客列車記
新華社北京６月１９日電 (劉詩平 李曉華)６月１４日至１７日，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍組織青藏鐵路旅客列車試驗(yàn)，對(duì)確保青藏鐵路全線“七一”順利開通試運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。
從北京出發(fā)，劉志軍帶領(lǐng)鐵道部有關(guān)司局的負(fù)責(zé)人連續(xù)３天、每天１０個(gè)小時(shí)，在試驗(yàn)列車的機(jī)車上添乘，全面檢查西安至西寧、西寧至格爾木、格爾木至拉薩沿線的各項(xiàng)準(zhǔn)備情況。
一路上，劉志軍沒有放過他看到的一些問題和隱患。當(dāng)列車出現(xiàn)顛簸晃動(dòng)時(shí)，他指出線路問題所在，要求把責(zé)任落實(shí)到人，限時(shí)解決；對(duì)散落在線路兩旁的施工用料，他要求有關(guān)部門立即組織回收，并要求不要在線路旁擺放備用軌；看到線路旁的擋水溝積水對(duì)線路基礎(chǔ)形成威脅，他提出盡快填平水溝，消除隱患。
針對(duì)一些河道與線路較近的狀況，劉志軍要求一定要有防洪預(yù)案，并切實(shí)做好防洪的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；對(duì)于牛羊等牲畜上道現(xiàn)象，他非常著急，要求鐵路公安部門一定要依靠地方政府，向農(nóng)牧民做好宣傳工作，在青藏鐵路沿線迅速形成愛路護(hù)路的良好風(fēng)氣。
當(dāng)列車行進(jìn)在青藏鐵路格拉段的凍土區(qū)段時(shí)，劉志軍要求要經(jīng)常組織軌檢車上道，對(duì)凍土段線路進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題立即整治，確?！埃贰ぃ薄甭每土熊嚨钠椒€(wěn)運(yùn)行。
他提出，應(yīng)結(jié)合試運(yùn)營(yíng)，通過統(tǒng)計(jì)、分析、梳理，找出凍土動(dòng)態(tài)變化的規(guī)律性問題，尋求從根本上解決的方案，并逐步形成一套完整的青藏鐵路凍土變化信息資料。
在機(jī)車上，劉志軍用全國(guó)第一條鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng)——ＧＳＭ－Ｒ通訊設(shè)備與上千里外的拉薩站站長(zhǎng)王新文通話，詢問車站各項(xiàng)工作準(zhǔn)備好了沒有，希望他們?cè)俳釉賲枺瑠^力拼搏，為開通試運(yùn)營(yíng)進(jìn)行最后的沖刺。
列車到達(dá)拉薩后，舉行了旅客列車試驗(yàn)總結(jié)會(huì)。劉志軍強(qiáng)調(diào)，青藏鐵路開通試運(yùn)營(yíng)前后這段時(shí)間的工作非常重要，既關(guān)系建設(shè)世界一流高原鐵路的圓滿結(jié)局，又決定青藏鐵路全線開通試運(yùn)營(yíng)的良好開局。他提出青藏鐵路開通試運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作的總要求：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)建設(shè)世界一流高原鐵路的目標(biāo)，切實(shí)把青藏鐵路建設(shè)好、管理好、運(yùn)用好。（完）
