新華社天津６月１２日電（記者王曄彪、劉元旭）經(jīng)過４年的建設(shè)，天津地鐵一號線１２日開通試運(yùn)營。
據(jù)了解，天津地鐵一號線每天試運(yùn)營時間為９時至１６時，最小行車間隔１５分鐘。試運(yùn)營一段時間后，根據(jù)實(shí)際情況，運(yùn)營時間將逐步延長，并根據(jù)乘客出行的需要劃分運(yùn)營高峰、低峰、平峰時段。
地鐵一號線是天津市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的第一條線路，也是“十五”期間投資規(guī)模最大的一項(xiàng)城市基礎(chǔ)設(shè)施工程。據(jù)預(yù)測，未來天津地鐵在高峰時段的最大輸送能力為每小時４．８１萬人。
天津地鐵既有線始建于１９７０年，于１９８４年建成通車，全長僅７．４公里，屬淺埋式地鐵，是我國擁有地鐵的城市中距離地表最近的地下鐵路。
此次投入試運(yùn)營的一號線全路段自劉園至雙林，途經(jīng)北辰區(qū)、紅橋區(qū)、南開區(qū)、和平區(qū)、河西區(qū)及津南區(qū)６大行政區(qū)，全長２６．２公里。其中既有線路７．３公里，新建線路１８．９公里。全線共有車站２２座，其中地下車站１３座，高架車站８座，地面車站１座。
據(jù)介紹，天津地鐵一號線的售、檢票采用自動售、檢票系統(tǒng)。車票采用單程票和儲值票兩種方式。票價起步價一人２元，全程最高票價５元，在購票時乘客可依據(jù)路程遠(yuǎn)近而選擇。同時面向社會辦理學(xué)生票和老人票，可享受７到８折優(yōu)惠。（完）
