新華社三峽工地6月5日電（記者沈翀）中國長江三峽工程開發(fā)總公司總經(jīng)理李永安5日接受新華社記者專訪時說，圍堰爆破時最擔心振動對三峽電廠設備運行產(chǎn)生影響。為此，目前國家電網(wǎng)公司已經(jīng)專門為三峽圍堰爆破啟動了應急預案。
李永安介紹，為避免出現(xiàn)事故，爆破時左岸電廠將關閉8臺機組，只留下6臺機組繼續(xù)運行。即使出現(xiàn)意外，這6臺機組均遭受破壞性影響，國家電網(wǎng)公司也將在應急預案的保證下不發(fā)生混亂。
三峽工程三期圍堰爆破拆除工程預定于6月6日下午4時進行，此次圍堰爆破無論從規(guī)模上還是技術(shù)難度上，為世界水電建設史上所罕見。目前三峽左岸電站裝機容量達到980萬千瓦，14臺機組累計發(fā)電已超過1130億千瓦時，三峽電已通過國家電網(wǎng)源源不斷地輸往上海、浙江、湖北、湖南、重慶等10省市。（完）
三峽三期圍堰爆破前將驅(qū)魚
新華社三峽工地6月5日電（記者沈翀）三峽工程三期圍堰將于６日爆破拆除，為避免爆破傷及水中珍稀瀕危魚種，爆破前將進行“驅(qū)魚作業(yè)”。５日上午，水利部、中國科學院水生態(tài)工程研究所對圍堰前６００米水域魚類進行摸底探測，并進行了驅(qū)魚效果測試。
負責此次探測的水生態(tài)工程研究中心博士譚細暢介紹，本次探測摸底重點是目標區(qū)內(nèi)的魚群數(shù)量、大小及分布情況。探測表明，圍堰周邊的魚群比較密集，不同水層有不同魚類的分布。６日下午圍堰爆破前的“驅(qū)魚作業(yè)”將把魚群驅(qū)趕到距圍堰７００米以外的庫區(qū)。
記者在現(xiàn)場看到，技術(shù)人員采用超聲波的方式來摸清水下魚群分布狀況。探測工作原理是由發(fā)射器將超聲波發(fā)射出去，遇到物體即反射回來，根據(jù)時間間隔，計算出魚群深度，根據(jù)信號強弱確定魚體大小。
譚細暢說，摸清圍堰周圍水域“魚情”，將使６日的“驅(qū)魚作業(yè)”更具針對性，確保將九成以上的各種魚類趕出危險區(qū)。
據(jù)介紹，驅(qū)魚方式是采用對魚類刺激很強但無任何傷害的高壓脈沖電，通過水下電極建立起迫使魚類產(chǎn)生回避反應的水下電場將魚驅(qū)走。
記者了解到，三峽庫區(qū)有很多珍稀瀕危魚種，包括中華鱘、白鱘、達氏鱘、胭脂魚等。（完）
三期圍堰：建與毀都創(chuàng)造奇跡
新華社三峽工地６月５日電（記者皮曙初、張先國）三峽工程三期圍堰６日下午正式爆破拆除。作為圍堰建設與拆除施工單位負責人，葛洲壩集團公司總經(jīng)理楊繼學深有感觸地說，三期圍堰建設和拆除的技術(shù)難度都相當大，是三峽工程建設過程中創(chuàng)造的奇跡之一。
三峽工程工期較長，在左岸大壩建成后，右岸工程采用了圍堰擋水的辦法，以保證船閘通航和左岸機組發(fā)電，使工程邊建設邊發(fā)揮效益。這就要求必須在２００２年１１月三峽工程導流明渠截流后，利用一個枯水期的時間建設起一座不同于以往土石圍堰的碾壓混凝土圍堰。三期圍堰就是這樣一項與時間、與洪水賽跑的工程。
葛洲壩集團的建設者們連續(xù)高強度作戰(zhàn)，在短短的１２０天施工期里，建起一座相當于一座中型水庫大壩的混凝土圍堰，全長５８０米，堰頂高程１４０米，累計完成混凝土澆筑１１０．５萬立方米。圍堰的建設速度快，質(zhì)量高，創(chuàng)造了水電施工的奇跡。
三期圍堰只存在三年多時間，為三峽蓄水、通航和施工期發(fā)電立下了赫赫戰(zhàn)功。它已經(jīng)出色地完成了擋水歷史使命，必須光榮隱退。楊繼學說：“圍堰建設時創(chuàng)造了奇跡，這次爆破拆除要再創(chuàng)奇跡。”
圍堰爆破，無論從規(guī)模上還是技術(shù)難度上，都是世界水電建設史上所罕見的。１８．６７萬立方米混凝土全部向上游方向傾倒，爆破炸藥總量達１９１．３噸；圍堰與大壩軸線距離僅百米左右，要確保爆破時大壩等建筑物不傷分毫；圍堰堰體大部分處于水下，所有起爆均在水下進行。這些都是高難度的技術(shù)考驗。
楊繼學說：“三期圍堰的爆破拆除經(jīng)過多次的科學試驗，做好了周密的部署，我們完全有把握把它成功拆除?！保ㄍ辏?/p>
三峽圍堰爆破標志三峽工程轉(zhuǎn)入大壩擋水發(fā)電期
新華社三峽工地6月5日電（記者沈翀）中國長江三峽工程開發(fā)總公司總經(jīng)理李永安5日在接受新華社記者專訪時說，圍堰爆破是三峽工程中的一個標志性事件，它意味著工程由圍堰擋水發(fā)電期轉(zhuǎn)入大壩擋水發(fā)電期。
李永安介紹，三期圍堰在三峽工程建設期間立下了汗馬功勞，不僅代替未建成的大壩完成了擋水使命，而且保證了三峽左岸電廠順利發(fā)電1130多億度。今年5月20日三峽大壩全線到頂，23日國務院三峽工程驗收組確認大壩具備擋水能力，這意味著三期圍堰已經(jīng)到了功成身退的時刻。
李永安表示，大壩開始擋水，對發(fā)電、防洪以及通航都將發(fā)揮更大的效益。目前，爆破拆除圍堰的準備工作已經(jīng)全部就緒，各項細致、完備的預案可以確保爆破萬無一失。（完）
特寫：圍堰爆破前的三峽大壩
新華社三峽工地６月５日電（記者田建軍、黎昌政）５日的三峽工地，依舊一派繁忙。９時許，記者來到三峽工程三期上游圍堰，看到爆破拆除正在緊張地進行著最后的收尾工作。
大壩右岸壩頂，不時有人前來察看堰內(nèi)水位變化。從壩頂向下俯視，１００多米外、頂高１４０米的三期上游圍堰大部分已沒入水中，只剩下不到１米的堰頂露出水面。
豎在圍堰右岸邊坡的一塊白色倒計時牌顯示：“距三期上游圍堰爆破拆除還有１天”。
在圍堰右岸，幾臺大型工程車忙個不停，施工人員正在拆除充水用的浮動水泵和施工電源，并在進行圍堰防護的收尾工作。負責現(xiàn)場指揮的葛洲壩集團三峽指揮部副指揮長易作成說，收尾工作5日上午結(jié)束后，三期上游圍堰爆破拆除將全部準備就緒。
此次爆破拆除工程的臨時指揮部，設在大壩上游右岸的一座名叫“偏巖子”的小島上。在面向圍堰一端，已搭起了兩個鐵皮屋，屋外拉起了鐵絲網(wǎng)，指揮部工作人員正在緊張地架設、調(diào)試電源和設備。據(jù)介紹，這里距三期圍堰只有４００米左右，是離圍堰最近的爆破觀測點。
在大壩左岸電廠廠房，工作人員正在進行設備檢查，電廠發(fā)電正常。電廠運行部主任李志祥說，６日爆破時，電廠將有８臺機組暫停運行，以保障電網(wǎng)安全。
在大壩南線船閘，下午４時許，８艘客貨輪正通過船閘，駛向下游，船閘通行井然有序。船閘管理處負責人說，為保證過往船只安全，６日１５時至１７時，三峽將實行臨時禁航，船閘將臨時關閉，預計將影響船舶通行一到兩個閘次。（完）
