新華社三峽工地５月２０日電（記者皮曙初、沈翀）三峽大壩工程質量優(yōu)良。專家認為這一方面在于精細的管理，另一方面是在混凝土澆筑中運用了大量的最新工藝和技術，使大壩混凝土澆筑技術達到國際一流水平。
三峽工程混凝土工程量巨大，總量達２８００萬立方米，其中大壩混凝土澆筑量達１６００萬立方米，高峰施工強度需要一年澆筑混凝土逾５００萬立方米。如何在高強度混凝土施工中實現(xiàn)混凝土澆筑的高質量？中國長江三峽工程開發(fā)總公司組織參建各方和科研單位從混凝土原材料與配合比、混凝土澆筑方案與配套工藝、大體積混凝土溫控防裂等方面進行綜合攻關，采用一系列最新技術。
——新型的混凝土原材料與配合比。為充分利用工程本身開挖出的花崗巖基巖，三峽工程在國內率先將花崗巖破碎后用作混凝土人工骨料，首次利用性能優(yōu)良的一級粉煤灰作為作為混凝土摻和料，投入數(shù)百萬元研究混凝土配合比，包括進一步改進高性能的外加劑，使混凝土綜合性能達到最優(yōu)水平。
——革命性的混凝土澆筑方案?；炷翝仓桨负团涮坠に囀谴髩位炷潦┕さ年P鍵。三峽總公司引進了國外最先進的大壩澆筑專用設備－－塔帶機，相比間斷式的汽車運輸加起重機吊罐入倉的傳統(tǒng)澆筑工藝，可以說這是一場大壩澆筑的工藝革命。但是，塔帶機是上世紀八十年代才開發(fā)出來的新設備，國外并無多少成熟經驗，實際使用中，三峽工程不斷創(chuàng)新，摸索總結出了一整套保證質量的施工工藝。
——創(chuàng)新性的混凝土溫控防裂技術。大體積混凝土溫控防裂是大壩施工的重點與難點，由于皮帶機運送預冷混凝土時溫度回升較大，更增加了這一問題的難度。三峽工程在這個水電工程領域的老大難問題上取得了突破性進展：首創(chuàng)混凝土骨料二次風冷技術，盛夏時將拌和樓生產出的混凝土全部預冷到７度；采用保溫性能優(yōu)良的聚苯乙烯板進行大壩表面的永久保溫；在管理上總結出“天氣、溫度控制、間歇期”三項預警制度，保證了混凝土溫控各個環(huán)節(jié)的高質量。（完）
