從鐵道部獲悉，2006年第一季度，全路完成大中型項目基建投資240.98億元，同比增長2.8倍。全路在建項目形象進(jìn)度加快，大部分重點項目取得較好進(jìn)展，計劃新開工的項目前期工作進(jìn)展順利，實現(xiàn)了良好開局。
今年第二季度，全路要確保完成投資340億元。鐵道部要求各建設(shè)單位進(jìn)一步強化施工組織，加強人員、設(shè)備、物資等資源的優(yōu)化配置，力爭多完成投資。要堅決確保形象進(jìn)度，京津城際軌道交通工程4月份全面開工；確保青藏線格拉段5月1日開始不載人客運試驗，6月底完成第二階段初驗，確保7月1日全線開通試運營；確保京滬電化、青藏線西格段、西安樞紐北環(huán)線等工程7月1日開通目標(biāo)的實現(xiàn)；保證4月15日浙贛線提速改造工程全面完工，確保6月底全線達(dá)到開通條件；其他項目要統(tǒng)籌安排重點控制工程和一般工程施工，確保全面完成實物工作量。要加強協(xié)調(diào)、形成合力，各鐵路局和客運專線公司建立周例會制度，定期集中研究解決在建項目存在的問題。要集中力量突破難題，堅持不懈地抓好征地拆遷、工程設(shè)計、技術(shù)攻關(guān)等工作，鐵道部有關(guān)部門給予及時指導(dǎo)、大力支持。
鐵道部強調(diào)，對當(dāng)前存在的質(zhì)量問題必須引起高度重視，進(jìn)行深入整頓和嚴(yán)厲處罰。（記者 趙中庸）
