日前，由渤海船舶重工有限公司與大連理工大學(xué)聯(lián)合研制的“一種球形鉸鏈”，獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用型專利授權(quán)。
“一種球形鉸鏈”在國(guó)內(nèi)稱作球形補(bǔ)償器，是應(yīng)用于船舶系泊試驗(yàn)中高溫、高壓氣體傳輸?shù)难b置。它具有較大補(bǔ)償能力、更換密封方便等優(yōu)點(diǎn)。船舶產(chǎn)品在進(jìn)入系泊試驗(yàn)階段后，因其?？吭诖a頭上受海水潮位差、水流的影響，在三個(gè)自由度方向上均存在位移，這一位移的管道補(bǔ)償技術(shù)，在國(guó)內(nèi)一直沒有研制成功。因此，產(chǎn)品只能在船塢內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，耗時(shí)較長(zhǎng)，嚴(yán)重影響了船舶的建造周期。一直以來，碼頭與岸汽管道的連接，都是制約船舶建造進(jìn)度的瓶頸問題。
渤船重工與大連理工大學(xué)共同設(shè)計(jì)研制的這種球形鉸鏈，最大工作溫度可達(dá)到500攝氏度，介質(zhì)輸送最大工作壓力可達(dá)到8.0兆帕，最大折曲錐角為40度，可在各種復(fù)雜的海岸環(huán)境下工作。因其具有占用空間小，可多方向靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，具有較大補(bǔ)償能力，不銹蝕，維修方便，更換密封方便，管線應(yīng)力消除徹底的性能，成功解決了岸汽向碼頭試驗(yàn)船舶輸入的瓶頸問題，可以節(jié)省大量的資金、能源?！耙环N球形鉸鏈”可以廣泛應(yīng)用于石油、化工、發(fā)電等領(lǐng)域，是渤船重工開展產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的又一碩果。
