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中鐵中標(biāo)世界首座三塔兩跨千米級(jí)懸索橋設(shè)計(jì)合同
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2006年02月16日   來(lái)源:國(guó)資委網(wǎng)站

    中國(guó)鐵路工程總公司所屬的中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院以獨(dú)樹(shù)一幟的創(chuàng)新橋型設(shè)計(jì)方案成功中標(biāo)江蘇泰州長(zhǎng)江公路大橋的設(shè)計(jì)合同。

    泰州長(zhǎng)江大橋?yàn)樵浇饭こ?,是目前世界最大跨度的三塔兩跨?080m+1080m)超千米懸索橋,全長(zhǎng)六十多公里,其中跨江橋梁七公里。與長(zhǎng)江上普遍采用經(jīng)典的雙塔懸索橋不同,為最大限度地減少建橋?qū)Ψ泵降赖挠绊懀闃蛳滤蛱峁╅L(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展空間,中鐵大橋院在泰州橋設(shè)計(jì)中創(chuàng)新設(shè)計(jì)了三塔兩跨式懸索橋型.這種橋型不但能適應(yīng)此處水文形勢(shì)的復(fù)雜變化,還能將投資規(guī)??刂圃诮?jīng)濟(jì)適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi),同時(shí)綜合考慮附近區(qū)域碼頭、道路以及城市規(guī)劃等因素,為解決長(zhǎng)江上建橋與利用航道的矛盾提供了新的思路。

    目前全世界建成的懸索橋中,千米級(jí)連跨懸索橋在國(guó)際上尚未工程實(shí)例,泰州長(zhǎng)江大橋的設(shè)計(jì)技術(shù)難度和科技含量是前所未有的,中鐵大橋院的設(shè)計(jì)方案中標(biāo),充分展示了作為我國(guó)唯一一所甲級(jí)橋梁勘測(cè)設(shè)計(jì)院具有的雄厚技術(shù)實(shí)力和卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力。

 
 
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