新華社長沙2月12日電（夏偉雄、劉文杰）從中國南車集團株洲電力機車有限公司獲悉，這家公司生產(chǎn)的兩臺被譽為“牽引王”的大力士——SS4改進型電力機車，日前抵達太原鐵路局湖東電力機務段。據(jù)悉，近期還將有20臺SS4改進型電力機車陸續(xù)加盟大秦鐵路，開始為這條鐵路2006年實現(xiàn)2.5億噸運量目標效力。
大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，全長653公里，是山西、陜西和內(nèi)蒙古西部煤炭外運的主要通道，擔負著全國六大電網(wǎng)、五大發(fā)電公司、380多家主要電廠、十大鋼鐵公司以及6000多家工礦企業(yè)的生產(chǎn)用煤和出口煤炭運輸任務。
近幾年，大秦鐵路通過內(nèi)部挖潛、擴能改造，年運量每年增加5000萬噸，2004年實現(xiàn)運量1.5億噸，2005年運量達到2.03億噸，成為世界上同等鐵路中運量最大的運煤專線。
從大秦鐵路開通運營以來，中國南車集團株洲電力機車有限公司每年都有新型大功率機車加盟。目前，大秦鐵路擁有株洲電力機車有限公司生產(chǎn)的SS4型、SS4改進型大功率貨運機車和株洲電力機車有限公司與西門子公司聯(lián)合生產(chǎn)的DJ1型大功率交傳機車共計300多臺，占了大秦鐵路牽引機車的絕大多數(shù)。去年7月初開行的我國首列2萬噸重載組合列車，就采用了4臺機車同步牽引的運輸方式。（完）
