新華社北京1月16日電（記者林紅梅）“十五”期間，我國(guó)公路水路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量在綜合運(yùn)輸體系中的比重分別達(dá)93%、54%、84%和61%，公路客運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量、公路貨運(yùn)量、水路貨物周轉(zhuǎn)量4項(xiàng)主要指標(biāo)均占第一位。
記者1月16日從此間閉幕的全國(guó)交通工作會(huì)議上了解到，截至2005年底，全國(guó)營(yíng)運(yùn)汽車發(fā)展到760萬輛，比“九五”末增長(zhǎng)41.8%。目前，中高檔客車占全部客車的36%，專用和重型貨車數(shù)量比五年前翻了一番。運(yùn)輸船舶達(dá)22.1萬艘，船舶凈載重量和集裝箱箱位分別比“九五”末增長(zhǎng)84.6%和127.8%，超大型油輪、大型散貨船和第六代集裝箱船擁有量顯著增加。
2005年,公路、水路客運(yùn)量達(dá)169億人次和2億人次，旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)9300億人公里和67億人公里，同比分別增長(zhǎng)4.2%、3.6%、6.3%和1.3%；完成貨運(yùn)量133億噸和21億噸，貨物周轉(zhuǎn)量8574億噸公里和48058億噸公里，同比分別增長(zhǎng)6.7%、12.8%、9.3%和16%。完成港口吞吐量49.1億噸，同比增長(zhǎng)17.7%；完成集裝箱吞吐量7580萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)23%。（完）
