新華社上海１月１４日電（記者 王蔚）上海同濟大學(xué)領(lǐng)銜的“８６３計劃電動汽車重大專項”中最重要的燃料電池轎車研制項目，１３日通過了科技部組織的驗收，這標(biāo)志著我國已經(jīng)掌握燃料電池汽車制造的關(guān)鍵核心技術(shù)。
１４日，負(fù)責(zé)此項目的上海同濟大學(xué)校長萬鋼告訴記者，經(jīng)過５年的努力，３個階段的研究目標(biāo)已經(jīng)提前超額完成，項目團隊研制成功的從“超越一號”到“超越二號”和“超越三號” 燃料電池轎車，３年跨了三大步，走到了與世界先進水平可以對話的地位，形成了四大技術(shù)特點：
一是電電混合動力技術(shù)。采用工業(yè)副產(chǎn)品制成的燃料氫氣每公斤只需要１５元，能夠供汽車行駛１００公里。如果用汽油１０升通常要４２元。二是嵌入式平臺技術(shù)，使燃料電池轎車在短短一年中搭載了３個品牌，接踵而來的是紅旗、中華、長安都在與我們洽談，明后年將會出現(xiàn)一批中國牌燃料電池轎車。三是分布式控制系統(tǒng)，用網(wǎng)絡(luò)連接使整車水平達到國際前列。四是堅持了工業(yè)副產(chǎn)品的經(jīng)濟運用，開發(fā)純化技術(shù)，把６０％焦?fàn)t氣變成９９．９％的純氫氣。
據(jù)悉，由各領(lǐng)域責(zé)任專家組成的驗收組，在兩天的時間里，對燃料電池整車的各種技術(shù)數(shù)據(jù)認(rèn)真檢測，并試乘試駕，嚴(yán)格把關(guān)。（完）
