新華社北京1月13日電（記者張毅）據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會13日發(fā)布的最新統(tǒng)計，2005年我國汽車產(chǎn)銷繼續(xù)快速增長，全年生產(chǎn)汽車570.7萬輛，銷售汽車575.82萬輛，分別增長12.55％和13.54％，汽車年產(chǎn)量比“九五”末的2000年凈增363萬輛。
在汽車產(chǎn)量大幅增加的同時，我國汽車結(jié)構(gòu)也不斷優(yōu)化，據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2000年我國汽車產(chǎn)量為207萬輛，其中轎車產(chǎn)量只有60.7萬輛，轎車所占比重不到30%。2005年我國轎車比重已經(jīng)達(dá)到50%左右。
據(jù)分析，2005年我國汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)四大特點：一是乘用車特別是轎車的快速增長帶動了國內(nèi)汽車產(chǎn)銷的增長。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，2005年我國乘用車?yán)塾嬌a(chǎn)393.07萬輛，銷售397.11萬輛，同比分別增長19.7％和21.4％，遠(yuǎn)高于全年汽車平均增長水平，也高于2004年全年15.17％的增長水平。
二是國內(nèi)推出的新車型越來越多，帶動了市場熱銷。據(jù)不完全統(tǒng)計，2005年國內(nèi)乘用車廠家推出全新車型31種，改型車和升級版100多種。
三是由于成本上升以及車價下降，國內(nèi)主要汽車廠家利潤出現(xiàn)較大幅度下降。
四是國產(chǎn)汽車的替代作用越來越明顯，進(jìn)口汽車首次出現(xiàn)下降。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2005年我國進(jìn)口汽車16.3萬輛,比上年下降7.3%。（完 ）
