新華網(wǎng)西安12月23日電（記者張毅）我國自行研制的國產(chǎn)新一代支線客機新舟60飛機，23日正式交付第三架給津巴布韋，這標志著我國國產(chǎn)支線客機出口實現(xiàn)了批量化。
新舟60飛機是中國航空工業(yè)第一集團公司西安飛機工業(yè)（集團）有限公司研制的新一代渦槳支線客機，該機是在50座級的運七200A飛機基礎上改進改型完成，換裝了國外先進發(fā)動機、螺旋槳和電子設備。經(jīng)過改進，飛機在總體性能上達到了當代先進渦槳支線客機的水平。
西飛公司介紹說，在商務部等政府部門的推動和支持下，目前新舟60飛機已經(jīng)獲得17架購機合同，交付3架。出口國分別是津巴布韋、贊比亞、尼泊爾、古巴、斐濟、剛果（布）、老撾等國家，蘇丹、厄立特里亞、印尼等國家也表示出強烈的購買意愿。
2004年11月2日，中國一航與津巴布韋交通部簽署了3架新舟60飛機的購機協(xié)議，實現(xiàn)了出口零的突破。首批兩架飛機于2005年4月30日交付津巴布韋航空公司使用。
津巴布韋航空公司使用新舟60飛機用于國內(nèi)和周邊國家之間的支線航空運輸。津航代表在交付儀式上說，兩架飛機投入商業(yè)運營7個月以來，表現(xiàn)非常優(yōu)異。累計飛行1829小時，1683個起落。極低的燃油消耗率和舒適的內(nèi)部客艙環(huán)境，以及98%的技術簽派可靠率，給航空公司和乘客留下了深刻的印象，也吸引了津巴布韋周邊國家的許多用戶。
負責飛機出口業(yè)務的中國航空技術進出口總公司副總經(jīng)理吳盛悅對記者說，新舟60作為新交付的產(chǎn)品，技術簽派可靠率能達到與津巴布韋航空公司使用的波音767——200ER和737—200飛機同等的水平，說明具有可靠的產(chǎn)品質(zhì)量。另外，新舟60優(yōu)異的低油耗性能極大地提高了航空公司的競爭力和贏利能力，津航使用新舟60飛機已經(jīng)取得了較好的經(jīng)濟效益。（完）
