8日，目前廣東省在建的最大橋梁工程湛江海灣大橋主塔勝利封頂，預計明年5月全橋合龍，明年底建成通車。
湛江海灣大橋及連接線一期工程位于湛江地區(qū)，全線包括長約3981米的湛江海灣大橋和約21公里的一級公路，總投資約12億元。湛江海灣大橋架起后，從城市的中部可以直接往東出城，通過東連接線直接黃坡325國道溝通廣州和珠三角，比原來從赤坎出城近了20公里。海灣大橋將在明年底建成通車，屆時，將使海南省、雷州半島到珠三角地區(qū)的距離縮短40公里。
據(jù)介紹，主橋為鉆石形雙塔雙索面混合梁斜拉橋，其中主塔是斜拉橋的主要承重構件，設計成國內(nèi)獨創(chuàng)的火炬形。橋梁造型設計為國內(nèi)首創(chuàng)的曲線塔柱，高度有155.11米，相當于50層樓的高度。由于湛江地區(qū)屬于臺風多發(fā)區(qū)域，高空中的大橋主塔施工面臨強風、施工面窄的高難度作業(yè)。主塔基礎由31根樁長為104米、直徑為2.5米的鉆孔樁組成群樁基礎，為廣東省第一長樁。主塔承臺也是目前廣東省內(nèi)最大的水中承臺。（孫曉素 陳戈 黃建庭）
