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中冶賽迪設計的寶鋼直縫焊管工程熱負荷試車成功
中國政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2005年11月11日   來源:國資委網(wǎng)站

    10月27日,由中冶賽迪承擔設計的寶鋼ERW直縫焊管工程熱負荷試車成功,這是寶鋼“十一五”規(guī)劃第一個開工建設的項目熱負荷試車成功。

    寶鋼ERW直縫焊管工程,是當今世界上第一個集焊管、精整、套管、套管熱處理線于一體的焊管生產(chǎn)廠,其產(chǎn)品品種、質(zhì)量、工藝流程、裝備和主要技術經(jīng)濟指標達到世界一流,設計年產(chǎn)量為30萬噸,焊管直徑為φ219.1~φ610mm,以生產(chǎn)高鋼級油氣輸送管及石油套管為主,并生產(chǎn)少量結構用管及方矩形管。該生產(chǎn)線中,焊管線由SMS-MEER總成,精整線和熱處理線采用點菜式引進設備由中冶賽迪公司總成。同時,中冶賽迪公司承擔工廠設計和精整線、熱處理線的非標設備設計和L1系統(tǒng)的軟件編制和調(diào)試。

    工程談判時,外方就同類項目經(jīng)驗提出此項目建設周期不少于24個月,而寶鋼從市場需求和經(jīng)濟效益的角度考慮,要求加快建設進度,大大縮短建設周期,確定從簽約到熱負荷試車的工期僅18個月。面對如此緊迫的形勢,中冶賽迪公司領導十分重視,作了周密的部署,結合工程的實際情況及時組織設計團隊,發(fā)揮整體優(yōu)勢,齊心協(xié)力確保各階段的設計進度。通過全體設計人員的努力,設計充分滿足了工程建設的要求,確保了從簽約到投產(chǎn)18個月的建設周期,從打樁到投產(chǎn)15個月的施工周期。取得熱負荷試車的成功十分不易。設計階段各專業(yè)人員付出了艱辛的勞動,現(xiàn)場服務也十分辛苦。 ERW熱負荷試車順利成功,熱處理線將在年底進行熱負荷試車。