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國家海洋局:黃濰輸油管線爆燃原油入海監(jiān)測(cè)記
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年11月25日 14時(shí)10分   來源:海洋局網(wǎng)站

    11月22日,山東省青島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中石化黃濰輸油管線爆燃,導(dǎo)致原油入海。獲悉油污入海后,國家海洋局北海分局第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急管理響應(yīng),立即組織人員開展海上溢油監(jiān)視監(jiān)測(cè)。從11月22日14時(shí)~11月24日10時(shí),“中國海警1016”艇抵達(dá)漏油點(diǎn)附近開展了4個(gè)航次的海上監(jiān)視監(jiān)測(cè)及采樣工作,“中國海監(jiān)3807”飛機(jī)實(shí)施了1個(gè)航次的空中監(jiān)視,海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)人員監(jiān)測(cè)人員連續(xù)3天開展了陸岸巡視和監(jiān)測(cè)。記者11月23日~24日趕到事故發(fā)生地附近海域了解相關(guān)情況。

    距溢油點(diǎn)越近油污越多

    11月23日,青島的天空一片陰霾。上午9時(shí),國家海洋局北海海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心8位監(jiān)測(cè)技術(shù)人員及中國海監(jiān)第一支隊(duì)兩名執(zhí)法隊(duì)員,乘坐“中國海警1016”艇從青島港5號(hào)碼頭出發(fā),趕赴膠州灣海域,對(duì)青島市黃島區(qū)石油管道爆炸事故原油泄漏入海的情況進(jìn)行采樣、監(jiān)測(cè)、取證。

    小艇逐漸向漏油點(diǎn)區(qū)域行駛,工作人員有條不紊地做著準(zhǔn)備工作。

    “停!發(fā)現(xiàn)油污,A站,水深15米。測(cè)溫、取樣?!?時(shí)13分,國家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心調(diào)查室主任孫曉東站在2樓的駕駛艙外喊道。

    雖然天氣霧蒙蒙的,但記者能清楚地看到,艇周圍的海面散開著一層薄薄的油花。

    “昨天小艇行駛了半個(gè)多小時(shí)才發(fā)現(xiàn)油污,今天出來剛十幾分鐘就看到了油污,漂得夠遠(yuǎn)的!”海監(jiān)隊(duì)員張鵬程邊說邊和隊(duì)友張志存扛起攝像機(jī)對(duì)準(zhǔn)漂著油污的海面拍攝取證。

    張鵬程介紹,11月22日下午,他跟隨北海分局副局長(zhǎng)王斌第一時(shí)間到溢油點(diǎn)監(jiān)測(cè)取證時(shí),只發(fā)現(xiàn)漏油點(diǎn)附近海域漂有油花,遠(yuǎn)處的海面沒有油污。

    小艇繼續(xù)航行,海面上開始出現(xiàn)一些寬約兩三米的帶狀油污,隨著波浪上下晃動(dòng)。往遠(yuǎn)處看,成片的油污將海面反射出彩色的光。記者發(fā)現(xiàn),距溢油點(diǎn)越近,漂浮的油污越多,厚度也逐漸增加。

    10時(shí)15分,小艇距離事故爆炸點(diǎn)和溢油點(diǎn)大約200多米,一股有些刺鼻的石油味撲面而來。記者看到,幾艘小船正在布放吸油氈,噴灑消油劑,溢油點(diǎn)附近布放了3道圍油欄。

    張鵬程說,22日下午來取證的時(shí)候,岸上還能看到明火和濃煙。

    工作人員采樣取證

    小艇上的工作人員在不同的站點(diǎn)忙著進(jìn)行取證、取樣、測(cè)量。監(jiān)測(cè)員侯春強(qiáng)拿出一根漁竿,將之前準(zhǔn)備好的進(jìn)口吸油氈系在漁線上,放入海里。一進(jìn)水面,原本雪白的吸油氈,立刻粘滿了黑色油污,像一塊兒剛擦完抽油煙機(jī)的抹布。監(jiān)測(cè)員趙強(qiáng)從漁線上取下這塊16開紙大小的吸油氈,放入一個(gè)棕色瓶子,手上的一次性手套很快被染成了棕黑色。他一邊脫下手套,在標(biāo)簽上記下采樣位置、區(qū)域等信息,一邊告訴記者,這是進(jìn)口的吸油氈,用來測(cè)量油指紋的,“人有指紋,油也是有指紋的,拿到實(shí)驗(yàn)室一檢測(cè),就知道是不是黃島溢油點(diǎn)漏出的油?!?/p>

    緊接著,侯春強(qiáng)從船頭的箱子里取出棕色采樣瓶,固定到閉開閉表層采油器的下端,連同如籃球大小的紅色浮漂球一起迅速地扔到海里。從水下1米左右深的位置采集一瓶海水后,侯春強(qiáng)立刻將采樣瓶取上來。他介紹說,船頭取樣可以保證海水樣品不被船舶污染,采集水下1米的樣品,可以相對(duì)準(zhǔn)確地反映表層海水中的石油含量。

    這樣的取樣工作在膠州灣海域10個(gè)站位里反復(fù)進(jìn)行著。在船航行的2小時(shí)15分鐘里,張鵬程和張志存一直沒有閑下來,他們來回地爬上爬下,拍攝海面油污情況,記錄油污漂散的經(jīng)緯度坐標(biāo)。

    他們說,在站位上取得的樣品,將帶回北海海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,拍攝的海面視頻和圖片將存入檔案。

    繼續(xù)做好溢油監(jiān)視監(jiān)測(cè)

    記者了解到,北海分局高度重視此次溢油應(yīng)急響應(yīng)工作。北海分局局長(zhǎng)洪福忠,黨委書記滕征光,副局長(zhǎng)劉心成、王斌連續(xù)3日分別趕到事故海域附近,指揮指導(dǎo)溢油監(jiān)視監(jiān)測(cè)工作。除海洋監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)和海監(jiān)執(zhí)法機(jī)構(gòu)外,北海分局的其他相關(guān)力量也積極動(dòng)員起來:北海航空支隊(duì)安排一架海監(jiān)飛機(jī),利用航空監(jiān)視優(yōu)勢(shì),對(duì)目標(biāo)海域進(jìn)行巡航監(jiān)視和取證,獲取溢油總體分布的信息;北海預(yù)報(bào)中心加急訂購衛(wèi)星遙感圖片,及時(shí)獲取海上溢油遙感影像數(shù)據(jù),并根據(jù)監(jiān)視監(jiān)測(cè)情況,做好油污的漂移預(yù)測(cè);北海信息中心及時(shí)搜集網(wǎng)絡(luò)信息和輿情,做好信息發(fā)布工作。

    記者還了解到,北海分局正繼續(xù)對(duì)相關(guān)海域進(jìn)行溢油監(jiān)視監(jiān)測(cè),并作出進(jìn)一步應(yīng)對(duì)溢油的具體部署:北海分局所屬的各單位各部門將按照國家海洋局領(lǐng)導(dǎo)指示,統(tǒng)一安排,每天開展陸岸巡視和兩個(gè)航次的海上巡視,重點(diǎn)做好海上溢油監(jiān)視監(jiān)測(cè)和采樣取證工作,同時(shí)進(jìn)行此次溢油事故造成海洋生態(tài)損害的評(píng)估;積極穩(wěn)妥做好相關(guān)的信息發(fā)布工作;充分發(fā)揮船舶和航空監(jiān)視、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)評(píng)估、衛(wèi)星溢油遙感監(jiān)測(cè)、溢油漂移預(yù)測(cè)等優(yōu)勢(shì),積極開展各項(xiàng)相關(guān)工作,確保本次應(yīng)急響應(yīng)工作取得圓滿成功。

    北海分局網(wǎng)站23日發(fā)布消息,綜合11月23日監(jiān)視監(jiān)測(cè)結(jié)果,海面油膜分布較多區(qū)集中在團(tuán)島至黃島一線膠州灣內(nèi)側(cè)海域,油膜呈帶狀分布;膠州灣口、團(tuán)島至浮山灣海域有零星條帶狀油膜分布。對(duì)采集的10個(gè)站位的海水樣品分析結(jié)果表明,有兩個(gè)站位石油類濃度超出第二類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。此外,黃島大石頭(東經(jīng)120°11.5' ,北緯36°03.74')以西岸灘有油污分布,為褐色粘稠?xiàng)l帶狀。(記者 馬 云 王 晶 楊 潔)

 
 
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