9月23日，2013年海上重大溢油應急處置演習在廣西欽州（北部灣水域）舉行。這是全國海上搜救機構成立40年來，國家層面首次針對重大海上溢油進行的專項演練，也是國家重大海上溢油應急處置部際聯(lián)席會議制度建立以來的第一次國家層面演練。交通運輸部副部長、中國海上搜救中心主任何建中，廣西壯族自治區(qū)政府副主席、廣西海上搜救中心指揮長張曉欽擔任演習總指揮。
演習分為海上溢油應急處置、船舶消防和海上人命救助三大場景，模擬了裝運2萬噸原油進港的“油輪1號”與空載出港的3000噸級貨輪發(fā)生碰撞，造成船員受傷、原油泄漏入海、貨輪生活區(qū)起火等險情。演習共出動船舶38艘、飛機2架，21家單位300余人參演。
據(jù)演習執(zhí)行指揮、中國海上搜救中心總值班室主任智廣路介紹，這是我國迄今為止規(guī)模最大的海上溢油應急處置專項演習。除國家專業(yè)力量、地方應急部門參演外，還包括石化碼頭企業(yè)、地方清污公司等單位以及漁民漁船和海上搜救志愿者等民間力量。演習使用了國內最先進的溢油清污回收船，采用最先進的溢油防控技術，首次采用海事艦載直升機從船上起飛對溢油防控進行空中監(jiān)控。模擬溢油全部采用生態(tài)材料。
目前，交通運輸部已基本建成12個沿海船舶溢油應急設備庫、7個長江船舶溢油應急設備庫，在渤海灣、長江口、珠江口和長江江蘇段等重點水域已經具備了一次性清除500噸船舶溢油的能力。
