近日在云南河口口岸看到，自越南開往中國的貨車在中越紅河大橋上排起了長龍，自上半年通過老街—河口國際運(yùn)輸便道的車輛突破9萬輛大關(guān)后，河口口岸7月份出入境車輛再創(chuàng)歷史新高，來自邊檢部門的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年越南入境車輛為99780輛，同比增長198%，7月份單月入境車輛突破2000輛大關(guān)，河口口岸已經(jīng)成為中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)最為繁忙的口岸之一。
為了能夠盡可能地節(jié)省通關(guān)查驗(yàn)時(shí)間，加快口岸流轉(zhuǎn)。河口邊檢部門已于2012年啟動了車體自動查驗(yàn)系統(tǒng)，告別了眼觀手摸——在最高溫度45度，全體作業(yè)12小時(shí)，登車、鉆車、撬車檢查，平均30分鐘檢查一輛貨車的時(shí)代。針對近期口岸流量大幅攀升的實(shí)際情況，河口邊檢在原有兩條車輛自動查驗(yàn)通道的基礎(chǔ)上再增加一條自助查驗(yàn)通道，以滿足車流量日益增加的需要，有效地緩解了口岸大橋擁堵的情況。此外，河口邊檢站還會同海關(guān)、檢疫等聯(lián)檢單位，做好出入境車輛的預(yù)約申報(bào)工作，建立聯(lián)檢單位、邊貿(mào)公司與報(bào)關(guān)公司的“1+1+1”模式，使車輛通關(guān)時(shí)間得到大幅提升，實(shí)現(xiàn)口岸通關(guān)高效便捷化。
據(jù)了解，在口岸“大通關(guān)”的大背景下，河口邊檢站加大科技投入，先后引進(jìn)了邊檢自助通關(guān)查驗(yàn)系統(tǒng)和車底查驗(yàn)系統(tǒng)，走在了云南省前列。簡化多項(xiàng)查驗(yàn)措施，對經(jīng)常往來于口岸的邊貿(mào)人員、導(dǎo)游、員工，由原來每次出入境加蓋一對驗(yàn)訖章改為每周加蓋一對驗(yàn)訖章；從全力營造無障礙服務(wù)，實(shí)施“24小時(shí)預(yù)約通關(guān)”，保證出入境車輛隨到隨檢；針對水產(chǎn)品、蔬菜和荔枝、桂圓等水果進(jìn)出口，與各聯(lián)檢單位協(xié)調(diào)，推出“零等待服務(wù)”，保證果蔬快進(jìn)快出。在中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)不斷加快的同時(shí)，河口口岸也進(jìn)入了通關(guān)“讀秒時(shí)代”。
