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樓繼偉:扎實推進“營改增” 不斷釋放改革紅利
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年08月01日 10時20分   來源:財政部網(wǎng)站

    黨的十八大對深化財稅體制改革提出了明確要求。一方面,要形成有利于結構優(yōu)化、社會公平的稅收制度,另一方面,要健全中央和地方財力和事權相匹配的財政體制,以促進發(fā)展方式轉變,實現(xiàn)科學發(fā)展。

    “營改增”是黨中央、國務院立足當前、著眼長遠作出的一項重大決策,我們既要充分認識“營改增”在深化財稅體制改革、促進企業(yè)發(fā)展方面的重要作用,更要充分認識“營改增”在促進科學發(fā)展、推動經(jīng)濟結構調整和經(jīng)濟發(fā)展方式轉變等方面的重大戰(zhàn)略意義,切實增強做好“營改增”工作的使命感和責任感。

    解決服務業(yè)和制造業(yè)稅制不統(tǒng)一問題,消除重復征稅,促進社會分工和協(xié)作

    “營改增”,是推進我國財稅體制改革的“重頭戲”。改革的目的,就是要解決服務業(yè)和制造業(yè)稅制不統(tǒng)一問題,打通增值稅抵扣鏈條,消除重復征稅,促進社會分工和協(xié)作,使我國的財稅制度更加符合市場經(jīng)濟的發(fā)展要求,提高市場效率。

    “營改增”有利于稅制的完善。1994年的財稅體制改革,初步構建了適應社會主義市場經(jīng)濟體制的財稅制度框架,并形成了增值稅主要對貨物征收、營業(yè)稅主要對服務征收以及消費稅對部分貨物進行調節(jié)的新的流轉稅制度。這一制度在有效組織收入、促進經(jīng)濟發(fā)展等方面發(fā)揮了十分重要的作用。

    但是,由于對貨物和服務分別征收增值稅和營業(yè)稅,造成增值稅抵扣鏈條不完整,隨著社會分工的日益細化,重復征稅的問題就變得越來越突出。此次“營改增”,實際上是1994年財稅體制改革進入掃尾階段的一次重要改革?!盃I改增”完成后,增值稅將覆蓋所有貨物和服務的全部環(huán)節(jié),重復征稅的稅制安排將成為歷史,稅收中性原則得以更好體現(xiàn),從而使我國整個稅制更趨完善。

    “營改增”有利于經(jīng)濟發(fā)展方式的轉變?!盃I改增”不僅是完善稅制的重要措施,從經(jīng)濟社會發(fā)展角度看,“營改增”還有利于促進經(jīng)濟結構調整和發(fā)展方式的轉變,有利于促進服務業(yè)特別是現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展,有利于促進制造業(yè)主輔分離和轉型升級,從而推動經(jīng)濟結構的調整和優(yōu)化。從企業(yè)層面看,“營改增”強調和體現(xiàn)了稅收中性原則,從而可以更好發(fā)揮市場對配置資源的基礎性作用,增強企業(yè)發(fā)展活力,促進企業(yè)改進經(jīng)營方式、提高管理水平,這將有利于企業(yè)的長遠發(fā)展,提高經(jīng)濟增長的質量和效益。

    “營改增”有利于財政體制的建設。按照試點方案,在試點期間,“營改增”后的收入仍然歸屬地方,暫不涉及財政體制的調整。隨著“營改增”的全面完成,作為地方主體稅種的營業(yè)稅最終將被完全取代,這就要求我們必須加快地方稅體系建設的步伐,按照中央和地方財力與事權相匹配的原則,推進財政體制改革,使之更加適應市場經(jīng)濟的要求。

    擴大“營改增”試點的必要性和緊迫性更加凸顯,各項條件也已具備

    2012年“營改增”試點以來,運行平穩(wěn),成效顯著,得到了社會各界的理解和支持,試點方案和工作機制已經(jīng)成熟。

    財政部、國家稅務總局聯(lián)合制訂并發(fā)布了“營改增”的試點方案、實施辦法等一系列試點稅收政策文件,稅務總局同步發(fā)布了相關征管辦法,確立了試點的基本制度框架、主要政策安排和相應征管措施。配套制度方面,中央層面就預算科目修訂、出口退稅負擔機制、會計處理等進行了明確。各試點地區(qū)也根據(jù)統(tǒng)一規(guī)定并結合本地實際,細化了諸如預算管理、稅收征管、稅款入庫核算等具體措施。試點過程中,這些制度和辦法又得到進一步補充和完善。

    針對試點中發(fā)現(xiàn)的問題,財政部、國家稅務總局已經(jīng)出臺了4個稅收政策補充通知,及時解決了試點過程中出現(xiàn)的個別具體應稅服務范圍不夠明確、總分機構繳稅辦法、船舶代理服務稅務處理等問題,同時,還發(fā)文明確了出口退稅財政負擔機制和會計處理辦法,為進一步擴大試點創(chuàng)造了有利條件。

    對于少部分企業(yè)反映的稅負增加問題,財政部和國家稅務總局作了認真調查研究,主要原因是納入試點的企業(yè)范圍尚不到位、試點企業(yè)的管理還跟不上改革要求以及受企業(yè)設備更新周期的影響,造成進項稅額抵扣不足。隨著“營改增”試點范圍的不斷擴大,企業(yè)內部管理的逐步加強,以及企業(yè)設備的更新,這一問題將逐步得以解決。從9個地區(qū)的試點運行情況看,稅負增加幅度和稅額都呈逐月下降態(tài)勢。各地還在財政方面作了相應的安排,比較妥善地處理了這一問題。

    從地區(qū)試點轉向分行業(yè)在全國推開,增值稅政策更公平,征管更嚴密

    根據(jù)國務院常務會議精神,今年擴大“營改增”試點的主要任務,包括擴大試點地區(qū)和擴大試點行業(yè)兩個方面。

    一方面,是擴大試點地區(qū)。自今年8月l日起,將交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)“營改增”試點在全國范圍內推開,適當擴大部分現(xiàn)代服務業(yè)的范圍,重點將廣播影視服務,也就是廣播、電影、電視等相關節(jié)目(作品)的制作、發(fā)行、放映、播映活動,納入試點。

    另一方面,是擴大試點行業(yè)。擇機將鐵路運輸和郵電通信等行業(yè)納入“營改增”試點范圍,力爭“十二五”期間全面完成“營改增”改革。目前財政部正會同國家稅務總局抓緊完善這兩個行業(yè)試點方案,爭取今年底或明年年初實施。

    改革模式從地區(qū)試點轉向分行業(yè)在全國推開,成熟一個行業(yè)推進一個行業(yè),增值稅政策更公平,征管更嚴密,試點效果會更好。

    擴大試點行業(yè)之所以選擇鐵路運輸和郵電通信業(yè),主要是考慮這兩個行業(yè)均屬于典型的生產(chǎn)性服務,與第二產(chǎn)業(yè)的關聯(lián)度較高。從行業(yè)特點看,這兩個行業(yè)均具有財務核算復雜、分支機構層次多且分布廣的特點,不適合在部分地區(qū)先試點,只能全國同步推行。特別是鐵路運輸作為交通運輸?shù)闹匾M成部分,制造業(yè)對鐵路運輸依賴較大,在陸路運輸、水路運輸?shù)绕渌煌ㄟ\輸業(yè)先期納入“營改增”后,鐵路運輸由于沒納入試點,客觀上會影響企業(yè)對不同運輸方式的選擇。所以,在加快擴大“營改增”試點之際,將鐵路運輸納入“營改增”范圍順理成章。這也體現(xiàn)了改革不干擾市場選擇,而是立足于優(yōu)化市場配置資源作用的原則。因此,在這兩個行業(yè)實施“營改增”試點,有利于擴大企業(yè)進項稅抵扣范圍,增強增值稅“中性”特點,進一步消除重復征稅因素。

    精心組織,周密安排,確保改革的平穩(wěn)、有序、順利進行

    “營改增”是一項復雜的系統(tǒng)性工程,這次將交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)試點,擴大到其他22個省區(qū)市,時間緊、任務重、影響大。各級政府及其財稅部門要切實加強對試點工作的領導,精心組織,周密安排,確保改革的平穩(wěn)、有序、順利進行。

    各地要建立健全政府主導、財稅部門協(xié)作、相關部門支持配合的工作機制,加強對試點的組織領導,及時掌握試點運行中出現(xiàn)的新情況、新問題,并認真研究解決。要建立完善信息通報、月度動態(tài)分析評估等工作制度,并切實抓好落實。

    要加強對試點企業(yè)的培訓和輔導,幫助企業(yè)熟悉新稅制的各項要求,做好改革的各項準備工作,引導企業(yè)準確把握稅制改革帶來的發(fā)展機遇,優(yōu)化經(jīng)營模式,提高內部管理水平,充分享受改革紅利,避免不適應增值稅管理要求而產(chǎn)生的稅負增加,提升企業(yè)長遠的競爭力。同時,要引導企業(yè)更加全面、理性地看待“營改增”對企業(yè)自身和整個產(chǎn)業(yè)帶來的影響,不要僅僅局限于稅負水平的短期變化,而應更加注重“營改增”對企業(yè)市場擴大、業(yè)務增長、利潤增加等方面帶來的積極變化。

    要擬定試點工作應急預案,針對試點過程中可能出現(xiàn)的各種風險進行梳理排查,并制定相應的應對措施。需要強調的是,對于地方出臺的過渡性財政扶持政策,既要充分發(fā)揮其穩(wěn)定預期、平穩(wěn)過渡的積極作用,又要努力避免企業(yè)因此產(chǎn)生政策依賴、不愿調整經(jīng)營模式甚至騙取財政補貼的問題和風險。

 
 
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