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黑龍江省暴雨致濱綏鐵路路基坍塌 阻隔列車9小時(shí)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年07月28日 09時(shí)37分   來(lái)源:黑龍江省人民政府網(wǎng)站

    受近期連續(xù)降雨和短時(shí)強(qiáng)降雨影響,7月25日下午,黑龍江濱(哈爾濱)綏(芬河)鐵路單線牡丹江境內(nèi)山洞——代馬溝區(qū)間突發(fā)山洪和泥石流災(zāi)害,造成鐵路線路多處不同程度懸空或被泥石流覆蓋等嚴(yán)重水害,通行被迫中斷。7月26日凌晨1時(shí)55分,中斷行車長(zhǎng)達(dá)9個(gè)多小時(shí)的濱綏鐵路恢復(fù)通車,2時(shí)29分,在代馬溝站滯留2個(gè)多小時(shí)的K7024次列車安全駛過(guò)水害地段。

    7月25日15時(shí)40分,濱綏線磨刀石——北林間突降暴雨,10分鐘降雨量達(dá)到出巡警戒值。不斷加大的洪水繼續(xù)沖刷著路基,17時(shí)09分,牡東線路車間代馬溝工區(qū)工長(zhǎng)耿剛發(fā)現(xiàn)395公里381米涵洞入口(左側(cè))被山上沖下的泥石流掩埋,埋沒(méi)395公里410米—450米線路,最厚處超過(guò)軌面1.1米。洪水穿過(guò)395公里211米隧道,涌向395公里0米至20米路基坍塌處。

    牡丹江工務(wù)段立即啟動(dòng)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,在第一時(shí)間迅速組織180余人趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶修線路。搶修人員迅速疏通排水,清挖河道,用裝滿砂子的膠絲袋子筑起一道攔河壩,引導(dǎo)洪水泄入涵洞中,避免繼續(xù)沖刷路基引起更大的坍塌。由于作業(yè)面狹窄,人員施展不開,大型機(jī)械到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)困難,現(xiàn)場(chǎng)指揮人將搶險(xiǎn)人員分成3個(gè)卸車組,輪流作業(yè),加快進(jìn)度,搶卸塊石加固路基。卸石、抬道、撥道、搗固……經(jīng)過(guò)八個(gè)多小時(shí)300余人緊張有序地?fù)屝?,共卸塊石4車,碎石1車,清理泥石流120余立方米,26日凌晨1時(shí)55分,濱綏鐵路山洞——代馬溝間開通,限速15公里恢復(fù)行車。

    受強(qiáng)降雨影響,7月25日牡丹江站開往雞西站4047次旅客列車愛河至雞西間停運(yùn)一日,7月25日由虎林站開往牡丹江站6224次旅客列車下城子至牡丹江間停運(yùn)一日。(李智堅(jiān) 王蕊)

 
 
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