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勇士的八天八夜—測繪隊(duì)員新建南極科考站選址記
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年03月01日 21時(shí)23分   來源:測繪地信局網(wǎng)站

    新年伊始,我國第29次南極科考取得新成果——新建科學(xué)考察站選址基礎(chǔ)測繪工作圓滿完成。這一消息被多家新聞媒體廣泛傳播。這一任務(wù)是黑龍江測繪地理信息局派出的測繪隊(duì)員吳文會、侯雪峰等人歷盡艱險(xiǎn),共同完成的。他們在遠(yuǎn)離祖國家鄉(xiāng)和親人的南極,以出色的工作成績,向新的一年獻(xiàn)上了一份特殊的禮物。

    中國第29次南極科考的首要任務(wù),就是在南極羅斯?!熬S多利亞地”區(qū)域?yàn)槲覈x取繼中山站、長城站、昆侖站之后第四個(gè)考察站站址。為此,測繪隊(duì)員經(jīng)歷了南極高緯度地區(qū)的雨雪風(fēng)霜,經(jīng)歷了野外宿營的艱辛,經(jīng)歷了野外測繪的疲憊,踏遍了新建站區(qū)域的每一塊土地。與此同時(shí),他們還完成了該區(qū)域的航空攝影、GPS點(diǎn)布測、像片控制點(diǎn)測量、斷面高程點(diǎn)測繪、地質(zhì)調(diào)查和取樣、待建碼頭區(qū)域調(diào)查等工作,并協(xié)助完成氣象設(shè)備安裝,指導(dǎo)完成近岸水深測繪。

    中國第29次南極科考緊張進(jìn)行之時(shí),中國在南極選取新建科考站地址的工作同時(shí)在維多利亞地、毛德皇后地和中山站至昆侖站的中間地區(qū)展開。

    2012年12月30日早8時(shí),雪龍船到達(dá)預(yù)選建站區(qū)域10海里的海域停泊,測繪人員在領(lǐng)隊(duì)的帶領(lǐng)下踏勘建站預(yù)選區(qū)域。經(jīng)過空中巡視和地面重點(diǎn)巡視后,現(xiàn)場召開討論會,確定將“預(yù)選建站Ⅰ區(qū)”作為調(diào)查的重點(diǎn)。隨后,測繪工作組開始向陸地空運(yùn)儀器設(shè)備和物資并開始工作,完成了3個(gè)GPS點(diǎn)選埋、宿營帳篷搭建、氣象儀器安裝和大氣樣品采集。新建站區(qū)域位于羅斯海西岸的一個(gè)獨(dú)島上,南緯74°50′—74°57′,東經(jīng)163°35′—163°46′。島嶼陸地面積約50平方公里,南北走向。島嶼北側(cè)、西側(cè)和南側(cè)均為冰川,東側(cè)毗鄰羅斯海。在“預(yù)選建站Ⅰ區(qū)”內(nèi)約有平地2.2平方公里,應(yīng)該是海底的沉寂區(qū),直徑200米以上的淡水湖有三個(gè),其中最大的湖泊直徑400多米并和南極大陸冰蓋相連,地表上全是大小不等的河流石,通行條件極差,全地形車不能使用。島上阿德雷企鵝非常多。

    2012年12月31日,天氣晴朗,風(fēng)力在4級以下,天公作美,真是一個(gè)航空攝影的好天氣。9時(shí)50分,海豚直升機(jī)呼嘯升空,按照預(yù)先設(shè)計(jì)的航線開始了航空攝影,共飛行了2小時(shí)30分,完成了24條航線的攝影工作。下午和晚上在船上進(jìn)行數(shù)據(jù)導(dǎo)出、格式轉(zhuǎn)換、計(jì)算機(jī)預(yù)覽、像片打印等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)整理備份和檢查。選出重點(diǎn)建站區(qū)域的像片進(jìn)行全野外控制點(diǎn)布設(shè),大家一直忙到2013年元月1日凌晨,在繁忙的工作中辭別了2012年,迎來了嶄新的2013年。

    新年的第一天,科考隊(duì)安排測繪工作組乘小艇上島進(jìn)行像片控制點(diǎn)測量。由于雪龍船停泊地距島較遠(yuǎn),用了1個(gè)半小時(shí)才到達(dá)。晚上,臨時(shí)黨委召開會議,聽取工作組工作匯報(bào),考慮到國內(nèi)14日要召開新站建站領(lǐng)導(dǎo)小組會議,急需現(xiàn)場數(shù)據(jù),要求一定要在10日前上交現(xiàn)場數(shù)據(jù)。時(shí)不我待,測繪工作的重要性越發(fā)顯得突出。

    1月2日大風(fēng),雪龍船上的直升機(jī)不能起飛,加之海上涌浪較大,小艇不能航行,選址隊(duì)員只好休整。但他們利用一天兩夜的時(shí)間,通過不同的軟件驗(yàn)證和電話與廠商聯(lián)系,解決了測量中出現(xiàn)的各種問題。由于時(shí)間不等人,工作組決定采用現(xiàn)有的直角坐標(biāo),以當(dāng)時(shí)的海平面為“零”點(diǎn)的起始高程,開始下一步測繪工作,回國后再進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

    1月3日早上大風(fēng)達(dá)每秒12米,工作組順利地開始了像片控制點(diǎn)野外測繪工作,該測區(qū)的刺點(diǎn)目標(biāo)只有獨(dú)立石,石頭遍地都是,確定一個(gè)目標(biāo)非常困難。大家在石頭上跳躍了一天,才完成了二十幾個(gè)點(diǎn)的工作。

    4日上午陰,下午大風(fēng),傍晚雨夾雪,隊(duì)員們堅(jiān)持了一整天的野外測繪。經(jīng)過了前一天的磨合,大家對地形條件、像片比例尺、不同地物在像片上的色彩等基本熟悉,工作進(jìn)行得很順利,完成30多個(gè)點(diǎn)。晚上,由于氣象條件不允許,直升機(jī)無法起飛,小艇更是無法上島,工作組只好在陸地宿營。宿營地只有兩個(gè)簡易的帳篷,幾張防潮墊和六個(gè)睡袋,只能3個(gè)人住在一頂帳篷中。帳篷雖然擋風(fēng),但是落了很多雪,帳篷內(nèi)鋪了兩層防潮墊還是很濕,加上三個(gè)人在雙人帳篷中實(shí)在是太過擁擠,沒有辦法平躺,只能側(cè)著睡。

    5日凌晨4時(shí)30分工作組就開始了工作,雖然饑寒交迫,但大家熱情高漲。8時(shí),船長在高頻電話里提出,要用直升機(jī)送食品。這時(shí)大家分散在相距1公里左右的三個(gè)地方過于分散,于是提出堅(jiān)持干完回船一起休整。就這樣堅(jiān)持到11時(shí)完成了計(jì)劃內(nèi)的測繪任務(wù)。13時(shí)15分他們才回到船上。

    6日上午,工作組對預(yù)選建站區(qū)域的地質(zhì)情況進(jìn)行描述并提取了不同的地質(zhì)樣品6處。對選取的預(yù)選建設(shè)碼頭地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。下午,臨時(shí)黨委成員上島,立起一塊新站選址紀(jì)念牌。南極科考,測繪先行。測繪人經(jīng)過八天的日夜奮戰(zhàn),終于為南極新建科考站建站打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(吳文會)  

 
 
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