上海產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院3日與中國聯(lián)通邯鄲分公司等簽約，計劃于未來三年內(nèi)，在邯鄲市建成綜合交通信息系統(tǒng)，并推廣上海研發(fā)的太陽能智能公交站牌。
由產(chǎn)研院領(lǐng)銜研發(fā)的太陽能電子站牌目前在技術(shù)上已成熟，但要進(jìn)一步在上海推廣，還缺商業(yè)模式。如今，它率先在河北邯鄲尋找到了“遍地開”的商業(yè)模式。這也是上海產(chǎn)研院積極探索應(yīng)用技術(shù)如何通過“非技術(shù)創(chuàng)新”，打開市場空間的一種嘗試。
上海為探索貫通“從實驗室到市場”的創(chuàng)新鏈，于去年8月成立了上海產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院。半年來，定位于應(yīng)用技術(shù)研發(fā)的產(chǎn)研院不斷探尋一個問題的答案：如何找到市場需要的技術(shù)？如今這個問題有了初步答案：與用戶一起創(chuàng)新。
共同研發(fā)，瞄準(zhǔn)未來技術(shù)與市場
太陽能公交電子站牌，是當(dāng)初尚在籌建中的產(chǎn)研院所作的首批嘗試項目。將若干成熟技術(shù)通過集成創(chuàng)新，再繞開涉及諸多行政審批、利益分割的各種“非技術(shù)難題”，它以低成本、深受百姓歡迎的形象，在一年多里，先后出現(xiàn)在了上海5條公交線路上。
正當(dāng)產(chǎn)研院為電子站牌的大范圍推廣尋找合適的商業(yè)模式時，河北邯鄲主動遞來了合作的橄欖枝。邯鄲市“政府總體管理，個人承包線路”的交通運(yùn)作模式，正適合采用太陽能電子站牌及其背后的智能交通集群調(diào)度平臺，來提升服務(wù)質(zhì)量，承包商也因可吸引更多客流而愿意承擔(dān)費(fèi)用。
產(chǎn)研院科技處副處長吳俊偉告訴記者，太陽能電子站牌在一年多的實踐中，不斷根據(jù)用戶需求改進(jìn)，才有今天。盡管同一個產(chǎn)品或技術(shù)，走向不同市場，其商業(yè)模式也許會不盡相同，但這個未來的市場目前已朦朧展現(xiàn)在產(chǎn)研院面前。
最近，一個LED車燈的“創(chuàng)新伙伴計劃”在產(chǎn)研院啟動。這是產(chǎn)研院嘗試的又一種新的合作模式。目前參與這個計劃的6家科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)都參與核心技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。他們的目標(biāo)是共同攻入一個未來的市場：將LED用上汽車大燈。
華東師大納光電集成與先進(jìn)裝備教育部工程研究中心主任孫卓教授是“伙伴”之一。他告訴記者，LED燈光柔和、節(jié)能高效，在汽車上的應(yīng)用很多，但一直無法“上崗”大燈，關(guān)鍵在于散熱問題無法解決。汽車大燈位于發(fā)動機(jī)前方，正對著“熱源”，要讓它勝任汽車大燈這一崗位，必須從整體設(shè)計入手，熱設(shè)計、材料、加工，乃至封裝等每個環(huán)節(jié)都需緊密配合。
“目前不少國外汽車配件廠都在爭搶這塊未來的‘蛋糕’?！敝鞴苓@一項目的產(chǎn)研院副院長石謙說，他們希望這塊“蛋糕”能由中國人來做。產(chǎn)研院將承擔(dān)一部分的研發(fā)投入，降低企業(yè)的風(fēng)險。除了未來的市場收益外，“創(chuàng)新伙伴”的研發(fā)模式是產(chǎn)研院更看重的隱性收益。
將企業(yè)需求“梳理”成技術(shù)參數(shù)
為何企業(yè)經(jīng)常不買教授的賬？實驗室和生產(chǎn)線之間“雞同鴨講”是主要原因：教授追求論文漂亮、單項指標(biāo)卓越，而企業(yè)就希望解決碰到的實際問題。再深入一層，其實是我國企業(yè)將生產(chǎn)中的問題轉(zhuǎn)化成實驗室問題的能力不足。
產(chǎn)研院首席專家、上海大學(xué)施利毅教授對此有切身體會。在與世界光學(xué)鏡片巨頭——法國伊視路公司近10年的合作中，留給他印象最深的是，跨國公司非常善于將對新產(chǎn)品、新技術(shù)的需求，轉(zhuǎn)換成一系列技術(shù)參數(shù)，比如硬度、折光率等等，而不是模糊的“材料再硬一些”、“片子再透一些”。
產(chǎn)研院院長鈕曉鳴認(rèn)為，幫助企業(yè)完成這道“梳理”或“翻譯”工作，將會是產(chǎn)研院今后的一項重要任務(wù)?，F(xiàn)在很多企業(yè)，尤其與民生直接相關(guān)的企業(yè)，需要對技術(shù)需求進(jìn)行梳理，通過集成創(chuàng)新對產(chǎn)品設(shè)計、工藝流程和裝備等進(jìn)行改造，就能提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。只要能幫他們邁過這道坎，創(chuàng)新需求就會大量釋放。為此，產(chǎn)研院將與滬上輕工行業(yè)合作，啟動下一個“創(chuàng)新伙伴計劃”。
迄今，產(chǎn)研院在另一個特殊領(lǐng)域——轉(zhuǎn)化醫(yī)學(xué)中，已找到了一些與用戶需求匹配的支撐模式。國家人類基因組南方中心、上海生物信息技術(shù)研究中心在進(jìn)入產(chǎn)研院后，除了攀登科學(xué)高峰外，還多了一個目標(biāo)：利用高技術(shù)、高水平的技術(shù)平臺，支撐與臨床結(jié)合的醫(yī)學(xué)研究。兩家機(jī)構(gòu)與上海多家三甲醫(yī)院合作，為臨床尋找病因、新的診斷指標(biāo)，做了大量工作。
第一人民醫(yī)院副院長彭志海告訴記者，通過與兩家機(jī)構(gòu)的合作，臨床上篩選到了好幾個基因多態(tài)性的指標(biāo)，能幫助醫(yī)生在器官移植手術(shù)后，科學(xué)制定免疫治療的方案。在這些指標(biāo)的幫助下，不同病人使用免疫抑制劑的用藥量相差可達(dá)5-10倍，這將在相當(dāng)程度上減輕病人痛苦和醫(yī)療負(fù)擔(dān)。
為企業(yè)跨出“最后半步”做高參
提起上海產(chǎn)研院，上海建材集團(tuán)總裁邱平說：“我們太需要這個‘高參’了！”
建材集團(tuán)對產(chǎn)研院為何如此熱情？因為產(chǎn)研院幫它解決了一個大項目的“最后半步”。兩年前，上海建材集團(tuán)承接下了國家發(fā)改委十五個生態(tài)文明項目之一——建一座“綠色垃圾焚燒爐”。通過1700℃的高溫焚燒，它能把難以處理的污泥變成水泥，而且處理過程幾乎不產(chǎn)生二惡英。他們已在金山區(qū)建成了一個小型水泥廠，接下來準(zhǔn)備投資近19億元，在白龍港建2條日產(chǎn)4000噸水泥熟料生產(chǎn)線的大型示范基地。
不過，技術(shù)由小放大，建材集團(tuán)總感覺哪里“差了口氣”，但自己又難以請教到對路的專家，而這半步若跨不好，就可能砸招牌、丟市場。在此當(dāng)口，剛成立不久的產(chǎn)研院出面，幫建材集團(tuán)召集了一次技術(shù)研討會，請來了國內(nèi)外該領(lǐng)域應(yīng)用技術(shù)的頂級專家，齊來“會診”項目，而這種“會診”將伴隨項目整個“生命周期”。
“完成了這次‘提升’，我們對明年示范項目更有信心了。”邱平告訴記者，最近該集團(tuán)與產(chǎn)研院簽訂了合作框架協(xié)議。今年，該集團(tuán)準(zhǔn)備拿出位于寶山的園區(qū)，與產(chǎn)研院對接，研發(fā)新技術(shù)。此外，還準(zhǔn)備拿出位于徐匯濱江的5萬平方米寫字樓，與產(chǎn)研院及世界500強(qiáng)企業(yè)共同開發(fā)新材料。
為企業(yè)當(dāng)參謀，也是產(chǎn)研院的定位之一。石謙告訴記者，“企業(yè)重視生產(chǎn)與市場，而產(chǎn)研院作為一個公益性研發(fā)機(jī)構(gòu)，能更多關(guān)注行業(yè)動態(tài)，匯集專家資源，為企業(yè)創(chuàng)新當(dāng)參謀?！蔽磥?，產(chǎn)研院還將通過發(fā)揮滬上各類應(yīng)用技術(shù)科研院所的力量，關(guān)注行業(yè)的共性技術(shù)研發(fā)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級。（記者 許琦敏）
