2013年春運即將開始。近日，鐵道部運輸局有關(guān)負責人就今年鐵路春運社會關(guān)注的問題接受記者采訪，并作出解答。
1．能否向我們介紹一下今年鐵路春運總體情況、有什么特點？
答：今年春運共40天，全國鐵路預計發(fā)送旅客22450萬人，同比增加993萬人，增長4.6%，日均561萬人，高峰日將達695萬人左右。
由于今年春節(jié)相對去年較晚，節(jié)前學生客流高峰將出現(xiàn)在1月中下旬，與探親、務工客流錯峰出行，節(jié)前客流相對平緩。節(jié)后學生返校高峰將出現(xiàn)在農(nóng)歷正月初六后，與節(jié)后第一高峰探親、民工客流高度疊加，比去年節(jié)后客流相對集中。
2．今年春運在客運能力上是怎么安排的，與去年相比有哪些提升？
答：為做好今年春運臨客方案，鐵路部門于去年10月就開始了春運運行圖編制的相關(guān)工作。
今年春運，由于哈大、京廣高鐵等新線的開通，增加了運輸能力，特別是增加了湖北、湖南等歷年運能緊張地區(qū)的鐵路運輸能力。同時，我們還增開了部分普通旅客列車。春運期間，鐵路部門統(tǒng)籌新線、高鐵局部成網(wǎng)和既有線資源，采取增開客車、內(nèi)部挖潛、北車支南、停短保長等措施，最大限度地增加客運能力。
目前，全路每天開行圖定客車2227對。春運期間，鐵路每天將增開臨客450對，同比增加166對。
盡管如此，在春運高峰期，由于客運需求很大，鐵路運輸能力仍然存在較大缺口，鐵路春運只能是以能力定運量，仍難以滿足社會需求。
3．去年鐵路12306網(wǎng)站出現(xiàn)了擁堵，今年還會不會發(fā)生這種現(xiàn)象？鐵路部門有哪些改進措施？
答：去年春運中，12306網(wǎng)站出現(xiàn)了擁堵現(xiàn)象，旅客反響強烈。春運后，鐵路部門認真聽取社會各界的意見和建議，邀請多家國內(nèi)知名高校、互聯(lián)網(wǎng)和電子商務網(wǎng)站以及銀行、證券、航運交通等企業(yè)進行專題研討分析，重點從兩個方面進行了改進。
一是技術(shù)方面。我們重點對系統(tǒng)架構(gòu)進行了優(yōu)化，對硬件設(shè)備進行了擴容，對業(yè)務流程進行了調(diào)整，以提高系統(tǒng)處理能力，改善用戶購票體驗。整體優(yōu)化完成后，我們還委托第三方機構(gòu)對系統(tǒng)進行了全流程壓力測試，驗證了系統(tǒng)的交易并發(fā)性能和處理容量。
二是管理方面。為避免大量旅客在互聯(lián)網(wǎng)排隊購票，我們把原來的8時、10時、12時、15時4個時間節(jié)點放票改為10個時間節(jié)點放票，即8時至18時（14時除外）期間每小時均有部分新票起售，以減少高峰時段集中放票造成的互聯(lián)網(wǎng)購票旅客的等待時間。同時，互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票預售期延長至20天。
盡管我們從技術(shù)上和管理上采取了諸多措施，使今年旅客互聯(lián)網(wǎng)購票體驗有所改善，但由于旅客出行過于集中，在售票高峰期仍有可能出現(xiàn)登錄緩慢、購票等待時間長等情況。如遇上述情況，我們建議旅客朋友采用電話訂票等渠道購票。
4．我們注意到，今年鐵路春運車票預售期延長至20天，請問這是基于什么樣的考慮？
答：預售期延長至20天主要出于以下考慮：一是使廣大旅客可以提前買到回家車票，部分旅客還可以買好返程票；二是鐵路運輸能力有限，延長預售期可以使沒買到火車票的旅客有更多的時間來計劃選擇其他交通工具，安排自己的行程；三是鐵路部門能夠及早掌握客流情況，盡最大努力來合理調(diào)配運輸能力。
5．去年不少旅客反映電話訂票后，不能在異地取票，今年在這方面鐵路有什么改進？
答：原來旅客電話訂票后只能在鐵路局的車站窗口和代售點取票。對此，鐵路部門對電話訂票系統(tǒng)陸續(xù)進行了硬件改造和軟件升級，自今年1月1日起實現(xiàn)了全國通取。通過電話預訂車票的旅客，可憑訂票時乘車人有效身份證件，到全國任一車站窗口或代售點換取已訂車票。
同時，為了方便廣大旅客安排取票時間，電話訂票的取票時間延長12個小時，即：當日12時前已訂車票于次日12時前取有效；當日12時后已訂車票于次日24時前取有效。
目前電話訂票容量已經(jīng)擴大到11.6萬線，比重雖然不大，但更加適應農(nóng)民工旅客。為此，鐵路部門建議旅客使用電話訂票購票。
6．今年春運，鐵路部門對學生購票提供了哪些便利？
答：鐵路部門最大限度保證學生購票。自2012年12月15日起，學校可通過12306網(wǎng)站優(yōu)先辦理學生團體往返票。自2012年12月26日起，學生可直接通過12306網(wǎng)站、電話訂票系統(tǒng)和窗口購買2013年3月3日前的往返票。目前，鐵路已發(fā)售學生票822萬張。
7．在農(nóng)民工購票方面，鐵路部門采取了哪些便利措施？
答：每年春運，鐵路部門都把農(nóng)民工旅客運輸作為工作的重點。今年我們主要采取了兩個方面的措施：一是進一步降低農(nóng)民工團體票辦理門檻，原則上10人以上即可申請辦理農(nóng)民工團體票，部分鐵路局還根據(jù)當?shù)剞r(nóng)民工的情況，進一步減少人數(shù)限定；二是自2012年12月27日起，在全國172個車站間辦理2013年1月26日至2月8日（往程）和2月13日至2月28日（返程）的團體票，車站還設(shè)立了農(nóng)民工團體往返票辦理專窗。也就是說，農(nóng)民工團體旅客可在預售期前提前購買到車票。此外，北京、上海等鐵路局和廣州鐵路（集團）公司還采取了網(wǎng)上受理的方式。
8．1月7日已進入春運售票階段，目前情況如何？
答：1月7日，互聯(lián)網(wǎng)和電話開始發(fā)售鐵路春運第一天的車票，春運的售票工作全面開始。進入今年以來，我們?nèi)站l(fā)售車票590萬張，其中，互聯(lián)網(wǎng)占30％。1月4日首次發(fā)售預售期20天的車票，當日共發(fā)售客票763萬張；其中互聯(lián)網(wǎng)售出305.6萬張，占總售出的40％；電話訂票48萬張，占6％。12306網(wǎng)站當日點擊數(shù)7.8億次，登錄用戶1098.2萬個，最大同時在線人數(shù)116萬人，提供了1.42億次余票查詢服務。從目前情況看，全國鐵路售票業(yè)務正常，各系統(tǒng)運行平穩(wěn)。
9．有些旅客反映，為什么有些車票在發(fā)售的第一時間沒有買到，但過兩天又有票了？
答：這種情況是存在的。主要的原因是有的旅客買到票或訂上票后，臨時改變行程而退票或辦理電話訂票后沒有取票，所退的票或訂而未取的票重新進入售票系統(tǒng)發(fā)售。
10．互聯(lián)網(wǎng)購票和電話訂票量大大增加，取票又成為一個新的問題。鐵路部門采取了哪些措施方便旅客取票？
答：鐵路部門在車站設(shè)置專門取票窗口4000個，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)取票人數(shù)動態(tài)調(diào)整取票窗口數(shù)量。此外，我們在有條件的代售點實行售取分離，增加了自動取票機和售票機的數(shù)量。
同時，我們還增開人工售票窗口，全國共開設(shè)人工售票窗口2.8萬個。
需要提醒旅客的是，據(jù)我們了解，有的旅客無法順利取票，主要是由于：一是設(shè)備發(fā)生故障，二是二代身份證無法自動識讀，三是旅客在互聯(lián)網(wǎng)上購票時填寫的身份信息與身份證上的不符，遇到上述情況，旅客可到車站值班窗口解決。
11．請問旅客可以通過什么途徑及時準確了解到鐵路春運資訊？
答：一是電視臺、電臺、報紙等媒體，二是12306網(wǎng)站，三是車站營業(yè)處所，四是鐵路客戶服務中心12306服務電話，五是中國鐵路微博群等。旅客可通過上述途徑了解列車開行、剩余車票、旅行資訊等信息。
12．今年在實名制驗票進站方面，鐵路有哪些規(guī)定？
答：今年春運，我們在實行直達、特快列車全面驗證和動車組列車抽檢的基礎(chǔ)上，將實名制驗票范圍擴大至188個車站，實現(xiàn)全封閉檢查。
鐵路部門提醒廣大旅客注意攜帶有效身份證件乘車，以免耽誤行程。
13．今年春運如何保障對旅客的基本服務？
答：一是改善候車條件，繼續(xù)采取搭建臨時候車棚、異地候車等方式疏散客流，全路309個車站搭建了臨時候車場所。二是完善站車服務設(shè)施，保證車站設(shè)備運行正常，增加引導標識，確保車站照明、空調(diào)等基本設(shè)施完好。三是落實基本服務，做好飲用水、餐飲供應，搞好站車環(huán)境衛(wèi)生。四是開展志愿者服務，在購票、進站、候車等處開展志愿服務。
14．春運期間，人多擁擠，如何做好重點旅客的服務？
答：在做好基本服務的同時，我們還努力為重點旅客提供服務。春運期間，全國鐵路將300余輛設(shè)有殘疾旅客自助設(shè)施的客車投入運營。全路車站設(shè)置重點旅客候車區(qū)域958個，為老、幼、病、殘、孕等重點旅客進站、上車提供便利。
15．對于春運旅客出行，鐵路部門還有哪些建議和提示？
答：春運即將來臨，鐵路部門提示旅客：一是車票預售期已延長至20天，希望旅客盡早確定出行計劃，提前購買車票。二是通過12306網(wǎng)站和電話訂票的旅客，請盡量提前將車票取出。三是購買到鐵路實名制車票的旅客，請妥善保管好您的車票，退票時請到鐵路車站退票窗口辦理。
1月7日，吉林客運段通青車隊干部在青島至通化K971次列車上檢查消防器具。沈陽鐵路局吉林客運段近日對管內(nèi)38.5對旅客列車開展安全設(shè)施大檢查，對147個乘務組進行安全乘務業(yè)務教育，備戰(zhàn)即將到來的春運工作，確保運輸安全。新華社發(fā)（高錦旭 攝）
2013年鐵路春運預計發(fā)送旅客22450萬人 增長4.6%
2013年春運將于1月26日拉開大幕，至3月6日結(jié)束，為期40天，其中節(jié)前15天、節(jié)后25天。據(jù)鐵路部門預計，春運期間，全國鐵路將發(fā)送旅客22450萬人，同比增加993萬人，增長4.6%。
春運期間，全國鐵路預計日均發(fā)送旅客561萬人，其中高峰日將達695萬人左右。由于今年春節(jié)相對去年較晚，節(jié)前學生客流高峰將出現(xiàn)在1月中下旬，與探親、務工客流錯峰出行，客流相對平穩(wěn)。節(jié)后學生返校高峰將在農(nóng)歷正月初六以后，將與節(jié)后第一高峰探親、民工客流高度疊加，比去年節(jié)后客流更加集中。 >>>詳細閱讀
廣州春運設(shè)18個應急候乘點 可應急安置旅客72萬人
當火車站因故出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留時，怎么辦？筆者8日獲悉，廣州地區(qū)春運辦對此已做好應急預案，在全市選擇了18個應急安置候乘點，共可安置旅客72萬人。當流花地區(qū)和東站地區(qū)聚集旅客分別達到10萬人和5萬人時，二級應急預案啟動，持票旅客需前往相應的應急點候乘。
據(jù)廣州地區(qū)春運辦介紹，鐵路春運旅客應急預案共選擇18個旅客應急安置候乘點，除火車站、東站地區(qū)共9個安置點外，廣州南站有1個滯留旅客安置點，火車北站滯留旅客則有花都區(qū)實驗中學、花都區(qū)體育中心、花都區(qū)體育館等8個安置點。其中，火車站地區(qū)及各安置點可安置旅客42萬人，東站地區(qū)及安置點可安置旅客約15萬人，南站地區(qū)安置人數(shù)10萬人，北站地區(qū)安置人數(shù)5萬人，廣州地區(qū)共可安置旅客72萬人。 >>>詳細閱讀
