12月2日，我國(guó)迎來(lái)首個(gè)“全國(guó)交通安全日”。“122”——這個(gè)在近十幾年承擔(dān)著道路交通事故報(bào)警職責(zé)的特殊數(shù)字，再次被賦予一個(gè)全新的意義。公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，將12月2日確定為“全國(guó)交通安全日”，著重考慮到冬季是交通事故多發(fā)期的因素，因此發(fā)動(dòng)全社會(huì)共同關(guān)注交通安全，預(yù)防和減少“馬路殺手”。
天氣，尤其是不利的天氣條件，恰是不可忽視的“馬路殺手”之一。天氣條件對(duì)交通安全的影響到底有多大？氣象部門如何為交通運(yùn)輸提供更多的“錦囊妙計(jì)”？記者通過(guò)采訪中國(guó)氣象局和交通運(yùn)輸部有關(guān)人員，為大家揭開了交通氣象的神秘面紗。
在影響公路路網(wǎng)安全運(yùn)行的主要因素中，惡劣天氣條件約占45%
當(dāng)汽車、火車、飛機(jī)取代了古代的車、馬、轎，交通運(yùn)輸對(duì)氣象條件的依賴度更加明顯。
近幾年，由于全球氣候環(huán)境不斷變化，各種極端天氣事件增多，氣象災(zāi)害造成的各種交通事故也頻繁發(fā)生。統(tǒng)計(jì)資料顯示，惡劣天氣條件是影響公路路網(wǎng)安全運(yùn)行的首要因素，影響比例達(dá)45%。
中國(guó)氣象局公共氣象服務(wù)中心專業(yè)氣象室田華告訴記者，影響公路交通安全的天氣因素主要有暴雪、大霧、低溫雨雪冰凍、大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)等，威脅航海交通安全的主要是海霧和大風(fēng)，而航空運(yùn)輸?shù)闹饕疤鞌场眲t有晴空顛簸、低空風(fēng)切變以及下?lián)舯┝鳌?/p>
交通運(yùn)輸部有關(guān)專家介紹說(shuō)，研究證明，轉(zhuǎn)折性極端天氣的陸地交通事故比晴好天氣的交通事故多且嚴(yán)重，轉(zhuǎn)折性極端天氣造成的交通事故嚴(yán)重存在著必然性，晴好天氣若造成重大交通事故，則存在著偶然性和人為失誤。
氣象服務(wù)，為百姓安全出行撐起“晴雨傘”
災(zāi)害性、極端性天氣作為空氣中的“隱形殺手”，越來(lái)越頻繁地影響交通運(yùn)輸安全，也對(duì)交通氣象服務(wù)提出了越來(lái)越高的要求。記者了解到，近年來(lái)，氣象部門與交通運(yùn)輸、公安等部門密切合作，加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，共同發(fā)布公路交通預(yù)報(bào)和提示信息，制定交通氣象行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸高影響天氣預(yù)警技術(shù)研究，通過(guò)細(xì)致、周到的交通氣象服務(wù)為百姓安全出行撐起了“晴雨傘”。
中國(guó)氣象局應(yīng)急減災(zāi)與公共服務(wù)司專業(yè)服務(wù)處工作人員向記者介紹，自2005年、2006年中國(guó)氣象局與交通部先后簽署《共同開展公路交通氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警工作備忘錄》、《關(guān)于共同做好海上搜救氣象服務(wù)的協(xié)議》以來(lái)，兩部門不斷完善溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化預(yù)警應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，深化交通氣象合作，大力推進(jìn)了公路、海（水）上交通安全氣象保障能力的建設(shè)。雙方以霧、雪、雨、風(fēng)等影響交通暢通的主要惡劣天氣為重點(diǎn)，逐步開展全國(guó)高速公路和國(guó)道、近海和海上及內(nèi)河湖泊氣象災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警，增加交流互訪和信息共享，強(qiáng)化了重大活動(dòng)、突發(fā)事件與重要節(jié)假日保障的聯(lián)動(dòng)聯(lián)防。
據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)共有21個(gè)?。▍^(qū)、市）氣象局與交通、海事部門簽訂了合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)信息共享；28個(gè)?。▍^(qū)、市）氣象局與交通、海事、公安等部門建立了氣象災(zāi)害預(yù)警應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，其中遼寧等12個(gè)省（區(qū)、市）氣象與交通運(yùn)輸部門還聯(lián)合開展了應(yīng)急演練。此外，氣象、交通運(yùn)輸兩部門還進(jìn)一步強(qiáng)化了科技聯(lián)合攻關(guān)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定，共同編制的《公路交通氣象觀測(cè)站網(wǎng)建設(shè)技術(shù)要求》即將印發(fā)，“交通運(yùn)輸高影響天氣預(yù)警技術(shù)研究”、“內(nèi)河水上交通低能見度監(jiān)測(cè)與分級(jí)預(yù)警技術(shù)研究”等一系列研究成果已在實(shí)際工作中發(fā)揮了重要作用。
深化合作，為交通暢通提供天氣“指示牌”
“我們每日18時(shí)與交通運(yùn)輸部門聯(lián)合發(fā)布全國(guó)主要干線公路交通氣象預(yù)報(bào)，公眾可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電視等渠道及時(shí)獲知公路交通氣象預(yù)報(bào)信息，合理安排出行時(shí)間?！碧锶A告訴記者。
在“五一”、“十一”和春節(jié)等重大節(jié)假日期間，氣象部門還與交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)會(huì)商，共同推出節(jié)假日公路交通預(yù)報(bào)，指導(dǎo)服務(wù)公眾外出旅行。在遇到災(zāi)害性天氣時(shí)，氣象部門向交通運(yùn)輸、公安等部門及時(shí)、滾動(dòng)發(fā)布重大公路氣象預(yù)警，為指導(dǎo)各地保障運(yùn)輸安全提供了有益參考。
“氣象部門為公路交通部門提供了非常大的幫助。在日常業(yè)務(wù)上，兩部門聯(lián)合深入開展日常公路交通氣象預(yù)報(bào)預(yù)警業(yè)務(wù)，及時(shí)發(fā)布公路交通氣象預(yù)警，受到公眾高度認(rèn)可?！?交通運(yùn)輸部公路局路網(wǎng)管理處廖文洲說(shuō)，中國(guó)氣象局與交通運(yùn)輸部聯(lián)合開展公路交通氣象觀測(cè)站網(wǎng)建設(shè)，建立定期會(huì)商機(jī)制和氣象災(zāi)害預(yù)警部際聯(lián)絡(luò)員會(huì)議制度，為雙方的溝通交流與深化合作提供了很好的平臺(tái)，推動(dòng)了交通、氣象業(yè)務(wù)的發(fā)展。
當(dāng)前，交通安全對(duì)氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)的需求越來(lái)越大，也對(duì)氣象工作提出了更高的要求。中國(guó)氣象局應(yīng)急減災(zāi)與公共服務(wù)司專業(yè)服務(wù)處工作人員說(shuō)，近期，公安、交通運(yùn)輸和氣象三部門將聯(lián)合針對(duì)今冬明春交通氣象災(zāi)害防范作出重點(diǎn)部署。今后，氣象部門還將繼續(xù)深化與各相關(guān)部門的合作，充分利用各自優(yōu)勢(shì)資源，聯(lián)合開發(fā)研制并提供更精細(xì)化、更有針對(duì)性的服務(wù)產(chǎn)品，提高交通氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警能力，為交通安全順暢運(yùn)行提供更加充足、有力的保障。
12月1日，銀川市交警支隊(duì)民警在影院向車主介紹違反交規(guī)導(dǎo)致的交通事故案例。當(dāng)日，在“全國(guó)交通安全日”即將到來(lái)之際，寧夏銀川市交警部門聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)公司12580交通信息平臺(tái)舉辦交通安全知識(shí)進(jìn)影院活動(dòng)，組織300多名車主在免費(fèi)觀影前觀看因違反交通信號(hào)燈引發(fā)的交通事故宣傳片，并由民警現(xiàn)場(chǎng)宣傳交通安全知識(shí)，倡導(dǎo)車主遵守交通信號(hào)，安全文明行車。2012年12月2日是我國(guó)第一個(gè)“全國(guó)交通安全日”，今年的活動(dòng)主題是“遵守交通信號(hào)，安全文明出行?！毙氯A社記者 王鵬 攝
中國(guó)氣象局交通運(yùn)輸部合作共推交通氣象防災(zāi)減災(zāi)
10月26日，中國(guó)氣象局黨組書記、局長(zhǎng)鄭國(guó)光應(yīng)交通運(yùn)輸部黨組書記、部長(zhǎng)楊傳堂邀請(qǐng)，率隊(duì)赴交通運(yùn)輸部座談。雙方總結(jié)合作成果經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)溝通，深化合作，共推交通氣象防災(zāi)減災(zāi)工作，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，保障人民安全福祉。中國(guó)氣象局黨組副書記、副局長(zhǎng)許小峰，副局長(zhǎng)宇如聰，中央紀(jì)委駐中國(guó)氣象局紀(jì)檢組組長(zhǎng)、局黨組成員劉實(shí)，副局長(zhǎng)于新文，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)高宏峰、馮正霖、徐祖遠(yuǎn)、李建波、何建中出席座談。
鄭國(guó)光充分肯定了近年來(lái)氣象與交通運(yùn)輸合作取得的成效。他說(shuō)，自2005年7月簽署合作協(xié)議以來(lái)，雙方增加交流互訪，加強(qiáng)信息共享，強(qiáng)化重大活動(dòng)、突發(fā)事件與重要節(jié)日的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)；完善協(xié)調(diào)機(jī)制，推動(dòng)部門合作縱深至基層；加強(qiáng)科技攻關(guān)，強(qiáng)化有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制訂，無(wú)論是在海上交通還是公路交通等方面都深化了合作力度、擴(kuò)大了合作領(lǐng)域、提升了合作效益。雙方合作對(duì)于強(qiáng)化氣象業(yè)務(wù)服務(wù)能力，特別是建立海上氣象觀測(cè)系統(tǒng)和強(qiáng)化公路精細(xì)化預(yù)報(bào)預(yù)警等工作，發(fā)揮了促進(jìn)作用。 >>>詳細(xì)閱讀
