近年來(lái)，青海省城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化快速發(fā)展。目前，全省已開(kāi)通城際、城鄉(xiāng)公交線路208條，100多萬(wàn)農(nóng)牧民享受到低票價(jià)出行的實(shí)惠。
為給百姓提供更加便捷、安全、經(jīng)濟(jì)的出行條件， 2006年以來(lái)，青海省交通部門通過(guò)政策引導(dǎo)，出臺(tái)優(yōu)惠措施，對(duì)西寧、海東等部分地區(qū)條件成熟的客運(yùn)班線，按照班線化管理、公交化運(yùn)行、公車公營(yíng)的經(jīng)營(yíng)模式，進(jìn)行公交化改造，先后完成了西寧至湟中、西寧至互助、西寧至湟源、西寧至大通、西寧至平安等客運(yùn)班線的改造。同時(shí)，還在群眾居住集中、道路平坦，安全通行條件符合公交車運(yùn)行，運(yùn)距相對(duì)較短的部分縣城至重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)，積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)線路公交化改造。
截至目前，西寧、海東、海西、海南、海北等地區(qū)的部分市縣共開(kāi)通城際、城鄉(xiāng)公交線路208條，投入公交車1444輛。采用低票價(jià)、高密度的公交化營(yíng)運(yùn)方式，大大減輕了百姓出行負(fù)擔(dān)：2007年湟中縣開(kāi)通了西寧至通海公交專線，票價(jià)由5元下降到2元； 2009年開(kāi)通的西寧至互助公交化線路，全程票價(jià)由原來(lái)的8.7元下降到現(xiàn)在的6元，中間實(shí)行分段票價(jià)，最高4元，最低2元，使沿線8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近15萬(wàn)群眾受益。（賈明 楊青山）
