日前,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于部屬單位工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)入公共資源交易市場交易的指導(dǎo)意見》(簡稱《意見》),要求使用財(cái)政性資金且依法必須進(jìn)行招標(biāo)的部屬單位工程建設(shè)項(xiàng)目(長江干線航道整治工程建設(shè)項(xiàng)目除外),應(yīng)于2012年12月底前全部進(jìn)入統(tǒng)一規(guī)范的公共資源交易市場進(jìn)行集中交易。
據(jù)悉,鑒于航道整治工程專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)要求高、時(shí)效性明顯,可先選取部分項(xiàng)目試點(diǎn)進(jìn)場交易,2013年6月底前所有長江干線航道整治工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)場交易。
交易場所按照屬地原則或授權(quán)原則進(jìn)行選擇。屬地原則,即項(xiàng)目或建設(shè)單位所在?。▍^(qū)、市)或設(shè)區(qū)市已經(jīng)建立了統(tǒng)一規(guī)范的公共資源交易市場,且管理制度健全、管理行為規(guī)范、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)合理,能夠滿足招標(biāo)投標(biāo)信息發(fā)布、封閉評標(biāo)、現(xiàn)場監(jiān)控、隔夜評標(biāo)等要求的,項(xiàng)目優(yōu)先進(jìn)入所在?。▍^(qū)、市)或設(shè)區(qū)市公共資源交易市場進(jìn)行集中交易。授權(quán)原則,即項(xiàng)目或建設(shè)單位所在?。▍^(qū)、市)或設(shè)區(qū)市尚未建立統(tǒng)一規(guī)范的公共資源交易市場或已建立市場但不能滿足項(xiàng)目招標(biāo)要求的,在向上級部門報(bào)備后可以選擇其他地區(qū)規(guī)范的公共資源交易市場或其他交易市場。
交通運(yùn)輸部強(qiáng)調(diào),承擔(dān)工程建設(shè)任務(wù)的部屬單位要制定完善的進(jìn)場交易工作方案,主要內(nèi)容應(yīng)包括所要進(jìn)入的交易市場基本情況、進(jìn)場交易的業(yè)務(wù)流程和操作程序、項(xiàng)目進(jìn)場交易工作安排、組織保障措施等;進(jìn)場交易費(fèi)用可以列入建設(shè)項(xiàng)目投資估算和概算;房建類建設(shè)項(xiàng)目的評標(biāo)專家在交易市場提供的專家?guī)熘谐槿?,其余?xiàng)目的評標(biāo)專家在部綜合評標(biāo)專家?guī)熘谐槿?;建立進(jìn)場交易報(bào)告制度,按要求將進(jìn)場交易情況每季度末向上級主管部門報(bào)告,主要內(nèi)容包括進(jìn)場交易項(xiàng)目標(biāo)段主要建設(shè)內(nèi)容、交易市場名稱、工作開展情況、中標(biāo)額等。