2012年鐵路暑期運輸將于8月31日結(jié)束。7月1日至8月23日，鐵路暑運54天來累計已運輸旅客3.16億人。本周末，鐵路站車迎來最后一輪暑運客流高峰。
暑運以來鐵路客流持續(xù)保持較高水平，日均發(fā)送旅客585萬人，高于今年春運水平。截至目前共有17天單日發(fā)送旅客超過600萬人，其中7月7日發(fā)送651.9萬人，比去年暑運高峰日增加18.6萬人。
近年來新開通的京滬、武廣、福廈等新線極大地擴充了運能，為人民群眾出行提供了便捷條件，成為旅客出行首選。京滬高鐵日均發(fā)送旅客21.1萬人，同比增長33.5%；武廣高鐵日均發(fā)送旅客13.1萬人，同比增長27.8%。漢宜、龍廈兩條新線日均發(fā)送旅客4.3萬人和1.5萬人，鐵路新增運能作用凸顯。
目前正值新生開學(xué)、老生返校高峰。今年暑運，鐵路部門繼續(xù)按照12306網(wǎng)站集中受理、延長預(yù)售期、所有渠道發(fā)售的原則辦理學(xué)生往返票，最大限度地滿足學(xué)生購票需求。截至8月22日，全國鐵路累計已發(fā)送學(xué)生833.6萬人。
7月11日，在寧夏銀川火車站，一位旅客扛著大包準(zhǔn)備上車。隨著各地學(xué)校相繼放假，學(xué)生返鄉(xiāng)客流劇增，同時又與旅客客流疊加，從7月11日起一周多時間內(nèi)，今年暑期運輸首個高峰期將到來。行色匆匆的人們踏上旅途，嬰幼兒、學(xué)生、農(nóng)民工、探親者、游客，都在暑運中演繹著不同的故事。新華社記者 彭昭之 攝
截至8月5日 全國鐵路暑運旅客發(fā)送量已達(dá)2.1億人
自7月1日暑期運輸開始以來，鐵路客流一直高位運行。截至8月5日，全國鐵路暑運旅客發(fā)送量已達(dá)到2.1億人，同比增加597.9萬人。
8月份，隨著學(xué)生大量返鄉(xiāng)，鐵路客流趨于平穩(wěn)，日均發(fā)送旅客552.7萬人，同比增加12萬人。主要旅游城市、風(fēng)景名勝和避暑勝地是旅客出行熱門方向。 >>>詳細(xì)閱讀
鐵道部：暑運過半全國鐵路發(fā)送旅客逾1.8億人
為期兩個月的暑期運輸已經(jīng)過半，一個月來，全國鐵路累計發(fā)送旅客18197萬人，同比增加538萬人，增長3%，其中直通旅客發(fā)送量完成6693.4萬人，同比增加174.2萬人，增長2.7%。面對高溫酷暑、水害斷道、施工等帶來的挑戰(zhàn)，鐵路部門群策群力、攻堅克難，確保全路客車運行總體順暢有序。
自7月1日起，全國鐵路實施新的列車運行圖和暑期圖，從運能上加大了保障力度。今年暑期，全路共安排直通臨客54對，圖定列車延長運行區(qū)段2對，臨客列數(shù)同比增加12對。加之新圖增開的13.5對直通客車，強化了運能保障。與往年相比，今年暑圖充分發(fā)揮了高鐵運輸能力，鐵路部門在京滬高鐵增開了動車組臨客，同時啟動京滬、武廣高鐵高峰運行圖，最大限度組織動車組重聯(lián)或大編組運行；同時結(jié)合新圖，在能力緊張的烏魯木齊、拉薩、青島、廣州等方向增開了圖定客車；此外，在京廣、京哈等主要干線，還進(jìn)一步增加時速120公里臨客的數(shù)量。 >>>詳細(xì)閱讀
