國際旅游島建設的推進和三沙市的設立，對海南交通發(fā)展提出了更高的要求。為構建完善的綜合交通運輸體系，海南省今年擬投資25億元加快推進重點港口航道建設。這是記者從17日召開的泛珠綜合交通運輸合作磋商會上獲悉的。
省交通運輸廳廳長董憲曾介紹說，為適應國際旅游島建設的需要，海南省將加快推進海、陸、空綜合交通建設，構建安全、暢通、便捷、綠色的綜合交通運輸體系，全面提升交通運輸公共服務能力和安全保障能力。
“十二五”期間，海南省將加大公路建設投資力度，計劃投資600億元，開工建設?？谥廖逯干街翗窎|、萬寧至儋州至洋浦、文昌至瓊海共420公里高速公路，全面推進1000公里國省干線改造升級，加快洋浦一小時交通圈和文昌新一代運載火箭發(fā)射場等重點項目的配套公路建設，道路運輸樞紐和中心站場建設縱深發(fā)展。到“十二五”末“十三五”初，力爭建成完善的“田”字型高速公路網(wǎng)，建設500公里的集自然景觀、生態(tài)景觀、人文景觀于一體、設施齊全、功能完善，符合國際服務標準的旅游公路，使之成為宣傳海南生態(tài)景觀、提升海南國際旅游島形象的特色名片。同時，使海南交通在全國占有一席之地。
水路建設方面，今年海南省將投資25億元，加快推進?？诟垴R村中心港區(qū)、洋浦神頭港區(qū)、三亞南山港、八所港和清瀾港等港口航道工程建設，進一步完善以洋浦?？诮M合港為龍頭的北部灣區(qū)域性航運樞紐港工程和“四方五港”布局，加快?？诟坌潞８蹍^(qū)客貨滾裝輪渡碼頭一期建設。
另悉，海南省現(xiàn)有鐵路里程達671公里，今年年底將新開工建設西環(huán)高鐵344公里，其中三亞站至鳳凰機場段已開工建設。
航空方面，目前海南省新建東部瓊海博鰲民用機場、?？诿捞m國際機場二期擴建已獲批立項。東部博鰲機場可研報告已上報國家發(fā)改委，美蘭機場二期擴建正在編制可研報告。西部儋州機場、三亞機場搬遷已委托編制選址論證報告。
在“兩部兩省一委”的共同推動下，備受關注的瓊州海峽跨海工程前期工作正加緊推進。目前項目前期工作正在進行相關專題研究，涉及運輸需求和結構、環(huán)境和工程地質(zhì)、裝備與技術、風險控制與管理等4方面16個專題研究總體完成80%以上。（記者侯小健 通訊員陳濤）
