對(duì)發(fā)生安全事故的單位領(lǐng)導(dǎo)，一張紅牌不予提升，兩張紅牌撤銷職務(wù)；視頻記錄儀實(shí)現(xiàn)對(duì)所有船舶在重點(diǎn)時(shí)段、區(qū)域、崗位的24小時(shí)監(jiān)管……8月16日，在上海舉行的2012年全國(guó)大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作座談會(huì)上，中遠(yuǎn)集團(tuán)等大型交通運(yùn)輸企業(yè)交流了安全工作經(jīng)驗(yàn)。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)專門(mén)就會(huì)議提出要求，部安全總監(jiān)宋家慧出席會(huì)議并講話。
會(huì)議提出，交通運(yùn)輸企業(yè)一定要認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，對(duì)交通運(yùn)輸安全不能有半點(diǎn)懈怠，堅(jiān)持一把手負(fù)責(zé)制，既要傳承過(guò)去經(jīng)驗(yàn)，又要?jiǎng)?chuàng)新管理辦法，用信息化手段提升管理水平和工作效率，全面提升企業(yè)安全發(fā)展綜合實(shí)力。
會(huì)議要求，交通運(yùn)輸企業(yè)要把安全責(zé)任落實(shí)作為長(zhǎng)期工作目標(biāo)，進(jìn)一步建立牢不可破的安全工作保障鏈條。要把安全投入保障作為關(guān)鍵工作要素，下定決心夯實(shí)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)。要把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)作為中心工作內(nèi)容，全力提升全體員工安全生產(chǎn)能力和水平。要把規(guī)范安全行為作為重要工作任務(wù)，持續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。要把強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理作為務(wù)實(shí)工作重點(diǎn)，大力強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)控和動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
針對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)，會(huì)議提出，要高度重視黨的十八大和國(guó)慶小長(zhǎng)假期間安全穩(wěn)定工作，切實(shí)做好防汛防臺(tái)風(fēng)工作，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理，加強(qiáng)客運(yùn)安全管理，扎實(shí)推進(jìn)客滾運(yùn)輸安全工作，加強(qiáng)工程建設(shè)施工安全管理。
此次會(huì)議由交通運(yùn)輸部安監(jiān)司主辦、上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)承辦。部水運(yùn)局、海事局、安監(jiān)司分別介紹了港口安全生產(chǎn)和水上安全工作企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況。來(lái)自中遠(yuǎn)集團(tuán)等五家央企、全國(guó)部分大型港口集團(tuán)以及渤海灣和瓊州海峽的客滾運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、工程施工等企業(yè)的代表參會(huì)。
目前，大型交通運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)的交通運(yùn)輸量占全國(guó)的80%以上，而發(fā)生的安全生產(chǎn)事故比例卻低于5%，特別是近幾年沒(méi)有發(fā)生重大以上事故，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)作出了重要貢獻(xiàn)。
