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福建:63艘內(nèi)河全新鋼結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)渡船正式交付使用
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年07月02日 09時(shí)25分   來(lái)源:福建日?qǐng)?bào)

    1日,福建省交通運(yùn)輸廳在龍海交接全省首批內(nèi)河更新渡船,63艘內(nèi)河全新鋼結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)渡船正式交付使用。年內(nèi)全省還將再交付使用100艘內(nèi)河渡船,從此結(jié)束“擺渡”歷史。

    渡口和渡船主要分布在經(jīng)濟(jì)落后的邊遠(yuǎn)地區(qū),是當(dāng)?shù)厝罕姵鲂械闹饕绞?,甚至是唯一方式。省委、省政府高度重視,將渡口、渡船改造列為為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一。省里今年安排專項(xiàng)資金5160萬(wàn)元,對(duì)渡口、渡船全部更新改造,其中安排渡船更新費(fèi)用近1500萬(wàn)元,年內(nèi)將所有內(nèi)河渡船更新為鋼鐵機(jī)動(dòng)船,每艘造價(jià)8萬(wàn)元至18萬(wàn)元不等,有10人、15人、30人三種客座類型。在更新工作中,省交通運(yùn)輸部門采用統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一招標(biāo)、統(tǒng)一監(jiān)造和統(tǒng)一驗(yàn)收的建造方式。新船投入使用后,老舊渡船要報(bào)廢拆毀,嚴(yán)格禁運(yùn)。渡口也將改造為水泥混凝土渡口,并完善候船室等配套設(shè)施。(記者 吳宏雄)

 
 
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