今年，黑龍江省道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)計完成投資4.4億元。完成公路客運量4.1億人次、旅客周轉(zhuǎn)量293億人公里、貨運量4.7億噸、貨物周轉(zhuǎn)量911億噸公里，同比分別增長5.1%、6.9%、6.8%、8.1%。到“十二五”期末，產(chǎn)值10億元的運輸企業(yè)發(fā)展到5家以上，產(chǎn)值5億元的運輸企業(yè)發(fā)展到10家以上。這是記者從11日召開的黑龍江省道路運輸工作會議上獲悉的。
2011年黑龍江省道路運輸完成客運量3.9億人次、旅客周轉(zhuǎn)量274億人公里、貨運量4.4億噸、貨物周轉(zhuǎn)量843億噸公里，同比增長9.5%、12.6%、9.5%、10.6%。新增長途客車、城市公交車、旅游客車1537臺，出租汽車5800臺。黑龍江省客運班車、旅游客車分別發(fā)展到1.44萬臺、1345臺，客運線路7823條、客運班次2.9萬個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村客車通達率達100%、自然屯客車通達率達70%。黑龍江省與俄羅斯相鄰的邊區(qū)州共開通國際道路運輸線路57條。
今年，黑龍江省道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)計完成投資4.4億元。齊齊哈爾客運南站、綏化東城公路客運站、五常等七個公路貨運站開工；齊齊哈爾碾子山公路客運站、七臺河公路客運站完工；佳木斯公路客運樞紐站等十個公路客運配套服務(wù)設(shè)施改造完成；建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站40個?？瓦\聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、運政執(zhí)法管理系統(tǒng)、從業(yè)人員管理系統(tǒng)、出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)、營運車輛技術(shù)管理系統(tǒng)、機動車維修救援體系基本建成并投入運行；重點貨源單位、貨運場站安裝數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，基本實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，動態(tài)監(jiān)管。
各級交通主管部門要緊緊圍繞公路建設(shè)“三年決戰(zhàn)”所形成的公路網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展現(xiàn)代物流、甩掛運輸、高速公路客運、農(nóng)村客運、旅游客運、國際道路運輸。逐級編制高速公路客運發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展高速直達客運班車，與普通公路客運和農(nóng)村公路客運區(qū)別開來。農(nóng)村客運要按照路、站、運一體化的要求，同步規(guī)劃，同步實施，實現(xiàn)路通車通。中心城市要結(jié)合實際，整合道路客運資源，延長公交線路，尤其是要著重解決因行政區(qū)域重新劃分、群眾出行需求強烈的城郊線路，盡快實現(xiàn)多種客運形式的無縫銜接?？h級城市要重點規(guī)劃以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心，輻射自然村屯的農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，加快實施農(nóng)村客運公交化改造，擴大農(nóng)村客運線路覆蓋面和通達率，充分滿足農(nóng)村群眾“行有所乘”的基本需求，保證城鄉(xiāng)客運一體化順利推進。按照中國東北地區(qū)與俄羅斯東西伯利亞及遠東地區(qū)合作規(guī)劃綱要的要求，積極抓好哈爾濱至符拉迪沃斯托克國際客貨運輸線路延伸工作。同時，大力發(fā)展城市公交，增加村鎮(zhèn)公交站點，滿足乘車需求。
推進科技治超，在重點貨源單位、貨運場站推廣使用遠程監(jiān)控電子磅單系統(tǒng)和計量監(jiān)管系統(tǒng)，逐步建立起遠程源頭治超監(jiān)控體系。加強重點治理，哈爾濱要重點治理非煤礦山，雙鴨山、鶴崗、雞西、七臺河要重點治理煤炭運輸，齊齊哈爾、大慶要重點治理工業(yè)、石油石化運輸，佳木斯、農(nóng)墾要重點治理糧食運輸，保障運輸市場安全穩(wěn)定。建設(shè)覆蓋省、市、縣三級的運政管理信息系統(tǒng)，建立規(guī)范的企業(yè)和車輛電子檔案，推廣應(yīng)用移動稽查系統(tǒng)、治超信息系統(tǒng)、從業(yè)人員信息系統(tǒng)和國際道路運輸管理信息系統(tǒng)，推廣IC卡道路運輸電子證件。強力推進客運聯(lián)網(wǎng)售票。
