又到清明時(shí)，這是一個(gè)人們寄托哀思的節(jié)日。中華民族歷來重視孝道，而對已故先人的祭奠緬懷則成為中華文明孝與禮的集中展示?！澳媳鄙筋^多墓田，清明祭掃各紛然?！笨v然身在異鄉(xiāng)，也要 “猶及清明可到家”，在清明前后回鄉(xiāng)祭掃的習(xí)俗傳承至今。
這也是一個(gè)萬物生發(fā)的時(shí)節(jié)。北方春寒料峭，南方春意盎然，正是郊游、踏青的大好時(shí)節(jié)。自2008年清明節(jié)成為法定假期以來，由于這一時(shí)節(jié)氣候宜人加上旅游產(chǎn)品性價(jià)比高，賞花游、祈福游、祭祖游、尋根游等富含清明文化特色的旅游項(xiàng)目層出不窮，越來越多的人傾向于在清明小長假出行。
今年清明小長假期間，各地均迎來祭掃高峰。加之天氣普遍晴好，各地旅游景點(diǎn)游人激增，熱度不遜于五一小長假和十一黃金周。
“祭掃＋旅游”的清明出行格局賦予了鐵路廣闊的客運(yùn)市場，這正是鐵路以市場需求為導(dǎo)向、創(chuàng)新鐵路運(yùn)輸工作、全方位拓展運(yùn)輸市場、展示作為的大好時(shí)機(jī)。
機(jī)遇時(shí)刻與挑戰(zhàn)并存。隨著人們小長假出行安排越來越趨于理性化，對鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量、列車正點(diǎn)率、設(shè)備質(zhì)量等要求也越來越高。作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具的鐵路，逐漸從被動應(yīng)戰(zhàn)過渡到主動引導(dǎo)。
乘勢而上，針對小長假特點(diǎn)，通過運(yùn)輸產(chǎn)品、營銷方式、服務(wù)手段等一系列創(chuàng)新，鐵路全力滿足清明小長假旅客出行需求，多項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。
4天的清明小長假運(yùn)輸期間，全國鐵路共發(fā)送旅客2719.2萬人，高峰日旅客發(fā)送量達(dá)760.9萬人，旅客發(fā)送總量和單日旅客發(fā)送量均超歷年。之所以出現(xiàn)大幅增長，一方面是作為小長假主角的短途客流量繼續(xù)保持較高水平，另一方面則得益于中長途客流的大幅增長。4天來，各鐵路局累計(jì)發(fā)送跨局中長途直通旅客757.8萬人，同比增長12.2%；發(fā)送管內(nèi)旅客1944.6萬人，同比增長9%，均創(chuàng)清明小長假歷史新高。
18個(gè)鐵路局 （公司）清明小長假旅客發(fā)送量均超過去年同期水平，烏魯木齊鐵路局和濟(jì)南鐵路局同比增幅都在20%以上。4月1日至4日，上海鐵路局共發(fā)送旅客524.6萬人，同比增加59.2萬人，旅客發(fā)送量和增量均居全路之首，其高峰日發(fā)送旅客147.7萬人，再創(chuàng)該局旅客單日發(fā)送量最高紀(jì)錄。
中短途客流的 “井噴”式增長，是小長假客流的顯著特征。為有效應(yīng)對激增客流，鐵路部門增開大量旅客列車緩解客流壓力。清明小長假期間，各鐵路局共加開臨客724列，其中加開跨局中長途直通臨客106列，加開各局管內(nèi)臨客618列，在運(yùn)力安排上也顯示出對中短途客流的格外 “關(guān)照”。此外，各鐵路局采取席位復(fù)用、加掛車輛、硬臥代硬座等多項(xiàng)措施增加客運(yùn)能力。
區(qū)域間短途出行，動車組列車成為人們的首選，部分熱門列車車票甚至供不應(yīng)求。各鐵路局積極組織好新線動車組列車開行，充分用好城際新線，擴(kuò)大動車組列車吸引范圍，充分挖掘運(yùn)輸潛力，在確保安全的前提下盡可能地增加管內(nèi)動車組列車對數(shù)。4月1日，全路動車組列車旅客發(fā)送量達(dá)到179.3萬人，刷新動車組列車單日旅客發(fā)送量紀(jì)錄。
高鐵游，日益成為拉動假日旅客量增長的引擎，也是今年清明小長假旅客出行的一大亮點(diǎn)。清明期間，所有高鐵都最大限度地組織列車重聯(lián)或大編組運(yùn)行滿足人們的出行需求。京滬高鐵實(shí)行高峰運(yùn)行圖，4月4日發(fā)送旅客22.9萬人，刷新了4月1日鐵路小長假運(yùn)輸首日22.1萬人的紀(jì)錄，再創(chuàng)京滬高鐵旅客發(fā)送量歷史新高。得益于武廣高鐵以及武漢至上海方向動車組列車公交化運(yùn)營，近年來前往武漢賞櫻花已成為全國性的春季旅游熱點(diǎn)。加上今年清明小長假恰逢武廣高鐵和廣深港高鐵廣深段聯(lián)通運(yùn)營，更吸引了大量香港、廣東和湖南游客乘高鐵到武漢賞花。首次迎戰(zhàn)清明小長假運(yùn)輸?shù)膹V深港高鐵廣深段也備受旅客青睞，幾乎趟趟滿員。4月4日，廣深港高鐵廣深段當(dāng)日發(fā)送旅客4.2萬人，亦創(chuàng)單日旅客發(fā)送量新高。
小長假，火車向著旅游市場開，各鐵路局把握市場契機(jī)，大力開展客運(yùn)營銷活動，不斷提高客運(yùn)市場競爭力。相關(guān)人員深入開展市場調(diào)查，按照區(qū)域和目標(biāo)市場的差異，重點(diǎn)組織好管內(nèi)春季短途旅客出行；充分利用12306網(wǎng)站平臺，做好假日列車開行等信息發(fā)布工作，引導(dǎo)更多旅客乘火車出行；深入各旅行社、旅游集散地等旅游客流集中場所，加大營銷力度，擴(kuò)大鐵路客運(yùn)市場份額。
南寧鐵路局充分利用自媒體時(shí)代的重要媒介——微博加強(qiáng)客運(yùn)營銷，在路局官方微博上設(shè)置話題 “坐著火車去踏青”，并細(xì)化 《踏青游攻略》 《鐵路特色旅游品牌和延伸服務(wù)項(xiàng)目》等欄目，與網(wǎng)友展開積極互動?；顒娱_展以來，受到眾多網(wǎng)友追捧，激發(fā)了網(wǎng)友們乘火車踏青游的熱情，有效促進(jìn)了客運(yùn)組流上線、增運(yùn)增收。武漢鐵路局及時(shí)組織營銷團(tuán)隊(duì)，通過微博、報(bào)紙、電視等多種渠道進(jìn)行 “櫻花節(jié)”及高鐵連通的宣傳，安排專人與深圳、廣州及本地旅行社協(xié)調(diào)推介高鐵返程票，并根據(jù)旅行團(tuán)行程向旅行社推薦宜昌、恩施及武當(dāng)山等方向的旅客列車，及時(shí)申請加掛車輛、加開臨客，滿足游客需求。
服務(wù)，是假日運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)重要環(huán)節(jié)。以小長假為契機(jī)，鐵路部門秉承“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的理念，認(rèn)真落實(shí)服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)活動要求，在多管齊下改進(jìn)站車衛(wèi)生、供水、餐飲等基本服務(wù)的同時(shí)，不斷豐富服務(wù)項(xiàng)目，打造服務(wù)精品。北京鐵路局在各車站設(shè)立愛心通道、愛心候車室、愛心售票窗口、愛心醫(yī)療點(diǎn)，推出預(yù)約接送站等服務(wù)新舉措。上海鐵路局推出 “火車+汽車、掃墓+旅游”1+1旅游新產(chǎn)品，為旅客踏青掃墓提供便利。西安鐵路局針對清明期間祭祖客流密集到發(fā)的特點(diǎn)，緊跟客流而動，實(shí)施 “親情鏈?zhǔn)椒?wù)”，增設(shè)了返程購票點(diǎn)和流動售票車，為旅客免費(fèi)提供 《旅游、祭祖路線交通工具換乘表》，竭力為旅客打造溫馨、舒適、便捷的祭祖之旅。
在全力做好旅客運(yùn)輸，努力滿足探親、旅游客流需要的同時(shí)，鐵路部門還利用小長假期間停止施工的有利契機(jī)，兼顧貨物運(yùn)輸，全力確保關(guān)系國計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸，努力實(shí)現(xiàn)客貨雙贏。
全國鐵路清明小長假期間日均裝車172820車，日均發(fā)送貨物1113.8萬噸，同比增幅顯著。電煤日均裝車45680車，同比增加5094車，確保了假期全國各大直供電廠庫存電煤可耗天數(shù)超過18天。
古詩有云， “正是一年春好近清明”。這個(gè)春天里，鐵路部門把握小長假黃金效應(yīng)，主動作為，取得了客貨雙豐收的佳績。清明小長假的成功也是鐵路轉(zhuǎn)變運(yùn)輸發(fā)展方式、主動適應(yīng)市場變化的一次有益嘗試。
鐵路部門將把這份美好延續(xù)下去，在隨后陸續(xù)到來的五一、端午、中秋小長假以及國慶黃金周運(yùn)輸中，將不斷總結(jié)假期運(yùn)輸規(guī)律，在運(yùn)力安排、運(yùn)輸組織、客運(yùn)營銷上日臻完善，不斷開創(chuàng)鐵路運(yùn)輸新局面，讓旅客出行更從容、心情更舒暢！
4月1日，北京火車站的進(jìn)站口客流涌動。當(dāng)日，為期4天的清明小長假鐵路旅客運(yùn)輸拉開序幕，北京火車站迎來以掃墓、探親和旅游出行為主的客流高峰。鐵路部門預(yù)計(jì)，清明小長假期間，全國鐵路發(fā)送旅客2740萬人，同比增長8%。新華社發(fā)
清明假期鐵路運(yùn)輸平穩(wěn)有序 多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高
4月4日是清明小長假最后一天，也是鐵路清明期間運(yùn)輸?shù)淖詈笠惶臁Ｈ珖F路如期迎來返程客流高峰，當(dāng)日發(fā)送旅客714.2萬人，同比增長9.9%。鐵路部門加強(qiáng)售票、行車調(diào)度和客流乘降組織，清明小長假運(yùn)輸平穩(wěn)有序，多項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，鐵路部門兼顧貨運(yùn)，真正實(shí)現(xiàn)了客貨雙豐收。
今年清明小長假期間，踏青、掃墓、探親等多股客流相互疊加，鐵路客運(yùn)需求十分旺盛。由于短途客流往返頻繁，鐵路客流一直保持較高水平，4天日均發(fā)送旅客達(dá)到679.8萬人。這一數(shù)值也超過了今年春運(yùn)旅客發(fā)送量峰值。清明小長假期間，鐵路每天旅客發(fā)送量均超過去年同期水平且增幅明顯，全面刷新去年清明小長假期間旅客運(yùn)輸紀(jì)錄。 >>>詳細(xì)閱讀
鐵道部：清明小長假鐵路單日旅客發(fā)送量再創(chuàng)新高
記者從鐵道部假日辦獲悉，繼4月1日全國鐵路迎來清明小長假出行高峰、客流激增至630萬人后，4月2日，全國鐵路客流再次出現(xiàn) “井噴”，比前一天增加130.9萬人，創(chuàng)歷年清明小長假鐵路單日旅客發(fā)送量新高。
4月2日是清明小長假第一天，也是鐵路清明期間運(yùn)輸?shù)诙?，共?60.9萬人通過鐵路出行，同比增加78.8萬人，增長11.5%，也超過了今年春運(yùn)客流最高峰。 >>>詳細(xì)閱讀
