3月8日，鐵道部召開(kāi)全路防洪電視電話會(huì)議。會(huì)上，鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)胡亞?wèn)|總結(jié)了2011年鐵路防洪工作的主要成績(jī)和基本經(jīng)驗(yàn)，分析了今年防洪工作面臨的形勢(shì)，并對(duì)做好今年的防洪工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。
2011年汛期，我國(guó)氣候異常，災(zāi)害多發(fā)。鐵路受災(zāi)范圍廣、局部災(zāi)害重，水害影響超過(guò)往年平均水平。面對(duì)嚴(yán)峻的防洪形勢(shì)，全路高度重視，切實(shí)把防洪工作作為確保鐵路運(yùn)輸安全的重點(diǎn)工作，堅(jiān)持 “主動(dòng)防洪、全員防洪、全年防洪、科學(xué)防洪”的理念，做了大量卓有成效的工作，全路沒(méi)有發(fā)生旅客列車水害事故，防洪工作取得了歷史上的最好成績(jī)。
受全球氣候異常影響，我國(guó)氣候形勢(shì)更加復(fù)雜多變，極端災(zāi)害性天氣對(duì)鐵路運(yùn)輸安全造成的不利影響越來(lái)越大，防洪安全仍然面臨不小的壓力和風(fēng)險(xiǎn)。
2012年，全路防洪工作要認(rèn)真落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，以 “全面排查、防治并舉、超前預(yù)警、嚴(yán)防死守、果斷處置”為主線，以確保高鐵安全和客車安全為重點(diǎn)，堅(jiān)持預(yù)防為主、關(guān)口前移，全面加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制，主動(dòng)化解防洪風(fēng)險(xiǎn)，積極推進(jìn)防洪工作由被動(dòng)應(yīng)對(duì)向主動(dòng)防范的轉(zhuǎn)變，全路實(shí)現(xiàn) “兩不 （高速鐵路不斷道、主要干線不斷道或少斷道）、兩杜絕 （杜絕因水害造成的旅客傷亡事故、杜絕客貨列車責(zé)任水害事故）”防洪工作目標(biāo)，最大限度地減輕災(zāi)害損失。
胡亞?wèn)|強(qiáng)調(diào)，今年防洪要重點(diǎn)做好六個(gè)方面的工作：深入開(kāi)展防洪安全大檢查；進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)備抗洪能力；健全完善防洪應(yīng)急預(yù)案，堅(jiān)持關(guān)口前移，加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)演練，實(shí)施災(zāi)后評(píng)估；切實(shí)強(qiáng)化汛期安全行車措施，果斷采取扣停攔車措施，嚴(yán)密卡控防洪重點(diǎn)處所，嚴(yán)格執(zhí)行雨量警戒制度，加強(qiáng)雨后設(shè)備檢查整修，確保高鐵和客車安全；加強(qiáng)汛期雨情監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)預(yù)警；切實(shí)強(qiáng)化汛期行車安全責(zé)任制。 （于博）
