受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，當(dāng)前全路貨源形勢(shì)趨于緊張。加上近期大風(fēng)、大霧等不良天氣增多和全路施工大量展開，全路運(yùn)輸受到一定影響。對(duì)此，鐵道部要求各鐵路局發(fā)揮市場(chǎng)主體作用，加強(qiáng)日常運(yùn)輸組織，加大貨運(yùn)營銷力度，努力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收，全力確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸，為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供運(yùn)輸保證。
在當(dāng)前貨源沒有完全回升的情況下，鐵道部指出，各鐵路局要著眼長遠(yuǎn)，結(jié)合國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，認(rèn)真開展市場(chǎng)調(diào)研，積極主動(dòng)做好貨源組織和結(jié)構(gòu)調(diào)整。一方面，要積極采取針對(duì)性措施穩(wěn)住既有貨源，同時(shí)還要努力吸引和挖掘新增貨源。根據(jù)各地區(qū)貨源情況，調(diào)度部門要及時(shí)調(diào)整運(yùn)用車，嚴(yán)格按去向分別裝車，把空車向有貨源、有能力的地區(qū)組織，最大限度地保證這些地區(qū)的裝車，努力彌補(bǔ)貨源不足鐵路局裝車虧欠造成的損失。要加強(qiáng)相鄰各鐵路局和區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸組織，保持均衡運(yùn)輸。北京、太原、呼和浩特、蘭州鐵路局要按大秦線集疏運(yùn)方案搞好日常協(xié)調(diào)，提高機(jī)車車輛使用效率，確保方案落實(shí)到位。
在積極促進(jìn)貨運(yùn)增運(yùn)增收的同時(shí)，鐵道部強(qiáng)調(diào)，各鐵路局要繼續(xù)做好各項(xiàng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸工作。截至2月28日，全國363家直供電廠存煤可耗天數(shù)達(dá)到15.6天。鐵路部門將密切關(guān)注京津唐電網(wǎng)及湖北、湖南、江西等重點(diǎn)省份電煤供耗存情況，確保各大電煤可耗天數(shù)始終保持在警戒線以上。
隨著天氣轉(zhuǎn)暖，各地春耕陸續(xù)展開，各鐵路局加強(qiáng)了化肥、農(nóng)藥和農(nóng)業(yè)機(jī)具等涉農(nóng)物資的運(yùn)輸組織。目前，西南地區(qū)旱情呈持續(xù)發(fā)展態(tài)勢(shì)，抗旱形勢(shì)比較嚴(yán)峻。相關(guān)鐵路局要加強(qiáng)與地方政府聯(lián)系，對(duì)各地抗旱救災(zāi)物資的運(yùn)輸做到隨時(shí)掌握、隨到隨批，同時(shí)積極組織運(yùn)力，確保絕不能因鐵路運(yùn)輸問題對(duì)地方救災(zāi)工作造成影響。（記者張依）
