2月21日至25日，交通運(yùn)輸部黨組副書記、副部長(zhǎng)翁孟勇和總規(guī)劃師戴東昌分別率調(diào)研組在陜西、甘肅、青海、寧夏調(diào)研六盤山區(qū)交通扶貧工作。翁孟勇強(qiáng)調(diào)，要緊緊圍繞中央提出的新階段扶貧開發(fā)總體目標(biāo)，注重推進(jìn)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化，切實(shí)改善集中連片特困地區(qū)人民群眾的基本出行條件，為當(dāng)?shù)孛撠氈赂缓徒?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有效的交通運(yùn)輸保障。
六盤山區(qū)是中央確定的新階段扶貧攻堅(jiān)11個(gè)集中連片特困地區(qū)之一，包括陜西、甘肅、青海、寧夏4?。▍^(qū)）61個(gè)縣，是我國(guó)少數(shù)民族聚集區(qū)，也是革命老區(qū)縣集中的地區(qū)之一。調(diào)研組分兩路，沿國(guó)省干線、農(nóng)村公路，深入村鎮(zhèn)、農(nóng)戶，了解當(dāng)?shù)孛撠氈赂?、產(chǎn)業(yè)布局對(duì)交通的需求，現(xiàn)場(chǎng)考察公路建設(shè)、農(nóng)村渡口、客運(yùn)站、運(yùn)輸服務(wù)等情況，與當(dāng)?shù)卣?、交通部門就交通扶貧工作進(jìn)行座談。
讓貧困地區(qū)群眾有路走、有車坐
位于六盤山區(qū)的陜西省長(zhǎng)武縣，“十一五”期，農(nóng)村公路建設(shè)取得了快速發(fā)展，形成了以兩條高等級(jí)公路為骨架，23條縣鄉(xiāng)公路為動(dòng)脈，570公里通村公路為分支的公路網(wǎng)絡(luò)體系，但由于山高坡陡，溝壑縱橫，目前仍然有繩鄧、東溝、齊家河等116個(gè)較為偏遠(yuǎn)的建制村沒有通上瀝青（水泥）路。
21日，翁孟勇一行來到位于南河西岸的繩鄧村。在66歲的村民成登科居住的窯洞里，翁孟勇詳細(xì)詢問了村里的生產(chǎn)生活情況和交通狀況。成登科告訴翁孟勇，村里家家有果園，去年蘋果掛果面積360畝，但由于交通不便，銷路不好。進(jìn)出村莊唯一的通道是經(jīng)過大安村過南河到達(dá)村里，但村口的那座簡(jiǎn)易橋一到汛期就被水漫了，收購(gòu)商不愿意到村里來收蘋果。其他村的蘋果能賣到兩元多一斤，繩鄧村只能賣到8毛錢一斤。翁孟勇對(duì)成登科說，中央、省里、縣里都非常關(guān)心農(nóng)村的交通問題，特別是貧困地區(qū)的交通，很快就會(huì)幫助村里解決好這些問題，讓大家有路走、有車坐，能早日脫貧致富。
在長(zhǎng)武縣南部的巨家鎮(zhèn)五級(jí)客運(yùn)站，翁孟勇登上一輛即將發(fā)車的客運(yùn)班車，詳細(xì)詢問了票價(jià)、班次等情況，察看了車上配備的GPS和視頻監(jiān)控裝置。長(zhǎng)武客運(yùn)公司經(jīng)理文月民介紹，交通部門給予每輛農(nóng)村客運(yùn)班車兩萬元的購(gòu)置補(bǔ)貼，每輛車都配備了GPS和視頻監(jiān)控，以保證行駛安全。
陜西省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)馮西寧表示，未來十年，陜西省將重點(diǎn)抓好對(duì)外通道暢通工程、干線公路升工程、農(nóng)村公路強(qiáng)化工程、運(yùn)輸服務(wù)提升工程、內(nèi)河水運(yùn)通航工程、安全應(yīng)急保障工程等六項(xiàng)交通扶貧工程。
為群眾脫貧致富提供交通運(yùn)輸保障
甘肅省40個(gè)縣（市、區(qū)）被納入六盤山集中連片特困地區(qū)，占六盤山所有貧困縣數(shù)量的三分之二，在新階段扶貧攻堅(jiān)中任務(wù)重、困難大。
慶陽市位于甘肅東部、陜甘寧三省交會(huì)處，下轄7縣1區(qū)，除西峰區(qū)外的7個(gè)縣全部被納入六盤山連片特困地區(qū)。慶陽雖是貧困地區(qū)，但境內(nèi)石油、天然氣資源總量近40億噸，煤炭預(yù)測(cè)儲(chǔ)量達(dá)2360億噸，還擁有豐富的綠色農(nóng)產(chǎn)品和旅游資源。加快交通建設(shè)、暢通能源運(yùn)輸通道、促進(jìn)資源開發(fā)、盡快脫貧致富成為當(dāng)?shù)厝罕姷钠惹性竿?/p>
2月22日，翁孟勇一行考察了解了慶陽市國(guó)省道和紅色旅游公路建設(shè)情況。在甜水堡至羅兒溝圈高速公路華池縣境內(nèi)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，翁孟勇詳細(xì)了解了工程進(jìn)展情況以及該路段在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用。慶陽市市長(zhǎng)周強(qiáng)告訴翁孟勇，該路段北連青銀高速公路，南接連霍高速公路，是縱貫慶陽境內(nèi)煤炭、石油礦區(qū)的重要能源通道，與建成的西長(zhǎng)鳳高速公路和正在建設(shè)的西雷高速公路連通，將使慶陽東西南北能源運(yùn)輸出口完全暢通。這條通道還將寧夏、甘肅、陜西的六盤山區(qū)串聯(lián)起來，是一條扶貧的大通道。翁孟勇表示，高速公路建設(shè)是能源大通道建設(shè)的一部分，要統(tǒng)籌考慮鐵路、公路的銜接，充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)。
在慶陽市召開的座談會(huì)上，慶陽、蘭州、白銀、天水、武威、定西、平?jīng)?、臨夏8個(gè)六盤山區(qū)典型市州介紹了當(dāng)?shù)亟煌ǚ鲐毠ぷ飨嚓P(guān)情況，甘肅省扶貧辦、省交通運(yùn)輸廳分別介紹了全省扶貧工作和交通扶貧有關(guān)情況。甘肅省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)楊詠中建議，在交通扶貧中，要考慮資源開發(fā)的潛力，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要與資源開發(fā)結(jié)合起來；要考慮產(chǎn)業(yè)發(fā)展的布局，比如工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品集散對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求；要考慮省區(qū)之間的互動(dòng)，各省區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)的布局要與跨省通道連接起來；要提升連片貧困地區(qū)現(xiàn)有國(guó)省干線的標(biāo)準(zhǔn)和通達(dá)深度，加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的支持力度。
翁孟勇強(qiáng)調(diào)，扶貧工作，交通先行。要充分認(rèn)識(shí)到包括六盤山區(qū)在內(nèi)的集中連片貧困地區(qū)交通扶貧工作的艱巨性，把握好中央提出的新階段扶貧開發(fā)的總目標(biāo)。交通扶貧要注重提供基本公共服務(wù)，服務(wù)于群眾脫貧致富、當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。要統(tǒng)籌“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展和集中連片特困地區(qū)交通扶貧工作，按照“外通內(nèi)聯(lián)，通村暢鄉(xiāng)，班車到村，安全便捷”的十六字方針，編制好集中連片特困地區(qū)交通扶貧規(guī)劃，部省聯(lián)手，把握交通扶貧重點(diǎn)，扎實(shí)有序推進(jìn)，為當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂缓徒?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供交通運(yùn)輸保障。
