北京市委書記劉淇到北汽福田汽車有限公司進行調(diào)研時強調(diào)，要堅持以市場需求為導(dǎo)向，以發(fā)展自主品牌為主體，不斷提高自主創(chuàng)新能力，推動汽車產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展，做大做強首都實體經(jīng)濟。北京市委副書記、市政協(xié)主席王安順一同調(diào)研。
北汽福田工程研究院前廣場上，停放著公司自主創(chuàng)新的一系列成果。拓陸者是基于全新國際平臺開發(fā)的第六代高端皮卡，也是國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)第一款面向全球市場開發(fā)的產(chǎn)品，已在南非、澳大利亞等不同區(qū)域市場陸續(xù)上市；歐曼GTL是按照國際標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的一款重卡，開發(fā)過程中就匯聚世界研發(fā)資源，排放達(dá)到歐Ⅳ、歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)要求；歐輝LNG清潔能源車是福田繼燃料電池車、混合動力車和純電動汽車之后，在清潔能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的又一技術(shù)突破，具有可靠性高、整體性能優(yōu)越等特點，已作為公交車陸續(xù)投入運營，本月還將交付50輛。劉淇仔細(xì)端詳汽車外觀設(shè)計，向技術(shù)人員詢問相關(guān)技術(shù)參數(shù)、排放標(biāo)準(zhǔn)、安全性能和市場銷售情況，又拉開車門察看了解汽車內(nèi)飾和設(shè)計配置情況。
工程研究院一樓大廳內(nèi)，擺放著一臺發(fā)動機樣機，這是福田與戴姆勒公司合資成立的北京福田戴姆勒汽車有限公司即將生產(chǎn)的OM457重卡發(fā)動機，排放達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，動力為490馬力，達(dá)產(chǎn)后每年能生產(chǎn)4.5萬臺。合資公司還將生產(chǎn)福田歐曼中重卡產(chǎn)品。
劉淇聽取了北汽福田實施“走出去”戰(zhàn)略與北京福田戴姆勒汽車有限公司成立工作情況的匯報。福田戴姆勒公司中外股權(quán)對半，福田汽車將保留歐曼中重卡產(chǎn)品專有技術(shù)、專利、品牌等無形資產(chǎn)的海外市場使用權(quán)和所有權(quán)，戴姆勒提供技術(shù)和專家支持，幫助合資公司提升產(chǎn)品質(zhì)量，并協(xié)助研發(fā)針對國內(nèi)市場的新產(chǎn)品。成立合資公司也是福田實現(xiàn)“5+3+1”戰(zhàn)略的一個重要步驟?！?”指在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥和印尼等國分別建設(shè)5個具有10萬輛產(chǎn)能的海外工廠；“3”指最終突破歐盟、北美和日韓3個全球最高端的汽車市場；“1”指取得中國市場領(lǐng)導(dǎo)地位，成為中國汽車行業(yè)自主品牌第一。
劉淇對北汽福田的發(fā)展方向表示肯定。他強調(diào)，推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是做大做強實體經(jīng)濟、提高首都經(jīng)濟核心競爭力的重要任務(wù)，對于深度調(diào)整首都產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，打造“北京創(chuàng)造”品牌具有重要意義，要不斷增強自主創(chuàng)新能力，研發(fā)出更多具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，努力提高企業(yè)核心競爭力，同時充分利用國際先進技術(shù)，積極參與國際競爭，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
北京市領(lǐng)導(dǎo)吉林、茍仲文參加調(diào)研。(記者 湯一原 王硯文)
