“即使是運送一名旅客，安全源頭管理也不能放松?！?5日19時許，駐福州汽車北站運管所所長蔡永鵬對剛工作的運政稽查員小張說。
大年初一到初三，福州汽車北站發(fā)送旅客人數(shù)從最高峰的單天3.7萬人次降到1萬人次左右。班車少了，可北站所還是每天6時上班，24時下班，10個人三班倒。這天小張值晚班，負責客運站安全源頭檢查，一會兒還要支援其他同事開展站外“黑的”整治。
越是節(jié)假日，交通運管人員越忙。
福州汽車北站運管所，10個人要負責福州火車站、福州汽車北站、西園客運站、閩江客運站地區(qū)日均近2200趟次客車的管理工作，負責周邊出租汽車的運營秩序。
截至25日，春運18天，福建省道路水路客運量達3380萬人次，沒有旅客滯留。當下，交通運管部門針對低溫雨雪天氣和道路結冰問題，落實客車2900輛作為應急運力隨時調(diào)用支援。（吳宏雄 陳宏發(fā)自福州汽車北站）
