12月29日,12臺(tái)自助取票機(jī)出現(xiàn)在北京站售票大廳東小廳內(nèi)。據(jù)悉,北京站、北京西站、北京南站、北京北站春運(yùn)前都將安裝網(wǎng)絡(luò)售票的自助取票機(jī),方便旅客使用。北京西站的120個(gè)臨時(shí)售票窗口29日也開(kāi)始啟用,農(nóng)民工仍是窗口購(gòu)票的主要人群。一些不會(huì)上網(wǎng)和電話訂票的旅客擔(dān)心:“1月1日開(kāi)始,窗口售票比電話和上網(wǎng)晚4天,那我們還能買(mǎi)著票嗎?”
自助取票機(jī)10秒出票
29日一早,北京站工作人員開(kāi)始為自助取票機(jī)拆封。記者看到,自助售票機(jī)通體呈灰白色,大小類(lèi)似于銀行自助取款機(jī),最上面是一塊大屏幕,屏幕下方右側(cè)是二代身份證刷卡區(qū),左側(cè)是一個(gè)二維碼感應(yīng)區(qū)。工作人員介紹,機(jī)器投入使用后只接受網(wǎng)絡(luò)訂票的旅客在此刷二代身份證取票。旅客只要先把二代身份證放在感應(yīng)區(qū)上,然后按照屏幕提示逐一操作,大概10秒鐘即可出票。機(jī)器上的二維碼感應(yīng)區(qū)暫時(shí)不可使用,但以后也可應(yīng)用于學(xué)生證、手機(jī)二維碼、條碼等數(shù)據(jù)設(shè)備。
據(jù)介紹,北京站的12臺(tái)自助取票機(jī)全部設(shè)置在售票大廳的東小廳內(nèi)。記者29日在東小廳看到,整個(gè)大廳已經(jīng)布置為網(wǎng)絡(luò)訂票和電話訂票的取票大廳,每個(gè)窗口都掛上了大紅提示板。廳內(nèi)的21個(gè)窗口中左邊10個(gè)全部都是電話訂票取票窗口,右邊11個(gè)則為網(wǎng)絡(luò)訂票取票窗口。工作人員表示,開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的取票大廳一方面是因?yàn)楝F(xiàn)在電話和網(wǎng)絡(luò)訂票的旅客人數(shù)比例越來(lái)越高,另外一方面也是為了保證春運(yùn)時(shí)售票大廳的秩序。春運(yùn)高峰時(shí),售票大廳一旦超過(guò)2000人的“警戒線”,就要啟動(dòng)“分批放行”的應(yīng)急預(yù)案。
據(jù)悉,北京西站將在北廣場(chǎng)售票大廳、南廣場(chǎng)東西售票廳分別設(shè)置13臺(tái)自助取票機(jī),北京北站設(shè)置3臺(tái)自助取票機(jī)。北京南站設(shè)有76部自助售票機(jī),其中地上二層56部、地下一層20部、地上二層8部自助取票機(jī)。自助取票機(jī)目前也均已運(yùn)抵各站,陸續(xù)開(kāi)始安裝調(diào)試,春運(yùn)前正式投入使用。
西站啟用120個(gè)臨時(shí)窗口
29日上午,北京西站北廣場(chǎng)西側(cè)臨時(shí)售票處的120個(gè)售票窗口也同時(shí)啟用。120個(gè)售票窗口分設(shè)農(nóng)民工專(zhuān)口、學(xué)生票專(zhuān)口等。車(chē)站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今起春運(yùn)第一天的車(chē)票已開(kāi)始發(fā)售,為減少旅客排隊(duì)時(shí)間,給旅客營(yíng)造快速便捷的售票環(huán)境,西站開(kāi)始啟用臨時(shí)售票處部分窗口。這些窗口既可發(fā)售全國(guó)各地車(chē)票,也可以辦理取票、發(fā)售學(xué)生票。
但臨時(shí)售票處啟用首日卻顯得有些冷清。中午11時(shí),臨時(shí)售票區(qū)內(nèi)空空蕩蕩幾乎沒(méi)有人,個(gè)別窗口前零零散散地排著三四名旅客。農(nóng)民工窗口前倒是排起三四十人的隊(duì)伍。工作人員介紹,目前尚未到春運(yùn)高峰,購(gòu)票人數(shù)少。但龍年因兩節(jié)相近,不少農(nóng)民工都有提前回家過(guò)年的打算。
不知網(wǎng)銀者無(wú)法網(wǎng)上買(mǎi)票
農(nóng)民工專(zhuān)口前排隊(duì)的趙氏兄弟是河南新鄉(xiāng)人。29日下午天氣寒冷,兄弟倆衣著單薄,但趴在窗口前仔細(xì)詢(xún)問(wèn)年前的車(chē)票幾號(hào)能買(mǎi)。問(wèn)及為什么不上網(wǎng)或打電話買(mǎi)票,老大趙海龍有些不好意思:“咱不會(huì)上網(wǎng),聽(tīng)說(shuō)還要用‘網(wǎng)銀’,俺都不知道‘網(wǎng)銀’是啥,咋上網(wǎng)買(mǎi)票?”
對(duì)于很多農(nóng)民工兄弟還是只認(rèn)窗口購(gòu)票,鐵路部門(mén)也很無(wú)奈。龍年春運(yùn)車(chē)票自1月1日起,網(wǎng)絡(luò)和電話訂票預(yù)售期為12天,窗口售票則為8天,提前4天的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。但也不可否認(rèn),一些旅客“窗口購(gòu)票”的思想還是根深蒂固很難改變,主要是因?yàn)樗麄儾皇煜ぞW(wǎng)絡(luò)及電話訂票程序,有些人都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)“網(wǎng)銀”,更別提使用。還有一些旅客是因?yàn)橹恍湃未翱谑燮薄耙皇纸诲X(qián)一手取票”的老模式。這些旅客很擔(dān)心:“窗口售票比電話和上網(wǎng)晚4天,那我們還能買(mǎi)著票嗎?”
鐵路部門(mén)表示,電話訂票和網(wǎng)絡(luò)訂票最大的優(yōu)勢(shì)是公平。實(shí)行實(shí)名制后,為保證購(gòu)票、驗(yàn)票的秩序,也為免去旅客寒冬起早貪黑排隊(duì)的辛苦,所以鼓勵(lì)大家通過(guò)電話和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票。但也要承認(rèn),確實(shí)有部分旅客對(duì)接受這種新事物還有困難。這是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。今后鐵路部門(mén)還將繼續(xù)加大網(wǎng)絡(luò)售票和電話售票的宣傳力度,讓這種自助購(gòu)票模式更加深入人心。同時(shí),鐵路部門(mén)也建議旅客,盡量采取電話和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票,如果自己不會(huì)可以委托自己信任的親人和朋友幫忙,慢慢熟悉。
至于有人建議能否專(zhuān)門(mén)為窗口售票保留一部分票額,方便一些不會(huì)上網(wǎng)和電話訂票的“弱勢(shì)旅客”,鐵路部門(mén)表示正在研究。