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兩岸海運(yùn)論壇舉行:共享直航成果 共創(chuàng)海運(yùn)未來(lái)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年12月17日 14時(shí)17分   來(lái)源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

    海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)和臺(tái)灣海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會(huì)于12月17日在蘇州共同舉辦“兩岸海運(yùn)論壇”,兩岸航運(yùn)界企業(yè)菁英、專家、學(xué)者及有關(guān)主管部門代表相約“昆曲之鄉(xiāng)”, 圍繞“商合作、促發(fā)展、防污染、保平安”主題,就兩岸航運(yùn)界共同關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了深入交流研討。

    交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)、臺(tái)灣海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會(huì)名譽(yù)董事長(zhǎng)葉匡時(shí)分別做主旨演講。江蘇省副省長(zhǎng)史和平出席論壇。

    徐祖遠(yuǎn)指出,直航3年,兩岸航運(yùn)界人士攜手并肩、風(fēng)雨同舟、大氣從容,兩岸航運(yùn)合作發(fā)展取得卓越成效。兩岸航運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸成本降低4億多美元,二氧化碳排放減少近90萬(wàn)噸。兩岸密切海上安全合作,加強(qiáng)搜救力量配置,嚴(yán)格海事管理,極大地支持了兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展,方便了人員物資往來(lái),給兩岸百姓帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處。

    據(jù)了解,目前,兩岸海上直航集裝箱班輪航線共有29條,直航客運(yùn)航線7條,兩岸共公布了83個(gè)直航港口,其中大陸70個(gè),臺(tái)灣13個(gè)。3年海上直航,累計(jì)運(yùn)送貨物超過(guò)2億噸,集裝箱運(yùn)輸量超過(guò)500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,在全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率不到7%的情況下,兩岸間集裝箱運(yùn)輸總量年均增長(zhǎng)率超過(guò)了13%,中轉(zhuǎn)量年均增幅超過(guò)了13%。兩岸間海上旅客運(yùn)輸3年總運(yùn)量超過(guò)了450萬(wàn)人次,年均增幅近20%。

    根據(jù)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》有關(guān)精神,兩岸建立了海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)與臺(tái)灣海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會(huì)框架下的兩岸交通主管部門定期溝通協(xié)商機(jī)制。3年來(lái),先后舉行了11次會(huì)晤,達(dá)成諸多共識(shí),保證了海上直航順利進(jìn)行。兩岸在海事、搜救、船舶污染防治、航??萍嫉确矫娴暮献饕踩〉昧艘欢ǔ晒?/p>

    對(duì)今后兩岸共同做好直航工作,徐祖遠(yuǎn)提出3點(diǎn)建議:

    一是“共體時(shí)艱”。即兩岸航運(yùn)界要加強(qiáng)合作、共商對(duì)策,協(xié)力克服當(dāng)前海運(yùn)市場(chǎng)面臨的困難。受世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢以及船舶運(yùn)力增長(zhǎng)較快等因素影響,全球海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力供需矛盾比較突出。兩岸航運(yùn)界要在充分合作的基礎(chǔ)上,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),合理利用兩岸港航資源,立足發(fā)展現(xiàn)代物流,降低運(yùn)輸成本,進(jìn)一步增加抵御風(fēng)險(xiǎn)能力。在當(dāng)前情況下,應(yīng)繼續(xù)管理好、經(jīng)營(yíng)好兩岸航線,繼續(xù)加強(qiáng)船舶運(yùn)力宏觀調(diào)控,加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管、安全管理和應(yīng)急處置機(jī)制建設(shè),使經(jīng)營(yíng)該航線的公司獲得應(yīng)有效益,旅客和貨主得到應(yīng)有服務(wù)和保障。

    二是“共謀發(fā)展”。即兩岸航運(yùn)界要進(jìn)一步落實(shí)好《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》,推進(jìn)兩岸海運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。兩岸航線高效、便捷、安全,潛力巨大,希望抓住兩岸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的契機(jī),充分利用海上直航有利條件,通過(guò)優(yōu)化集裝箱班輪運(yùn)輸航線、發(fā)展郵輪運(yùn)輸?shù)龋瑢砂兜暮_\(yùn)業(yè)做大、做強(qiáng)。

    三是“共襄盛舉。兩岸航運(yùn)界要舉辦更多積極的交流活動(dòng),不斷構(gòu)筑兩岸交往新平臺(tái)。除了辦好本次論壇,還應(yīng)考慮兩岸聯(lián)合舉辦海上聯(lián)合搜救演練、海上清油污演練。

    論壇期間,還舉行了太倉(cāng)港和基隆港、臺(tái)中港合作簽約儀式。根據(jù)合作協(xié)議,太倉(cāng)港與基隆港將建立兩港人員互訪交流平臺(tái),加強(qiáng)兩港產(chǎn)業(yè)與海運(yùn)市場(chǎng)研究及信息交流,鼓勵(lì)兩港間客貨運(yùn)輸發(fā)展;太倉(cāng)港與臺(tái)中港將在航線開(kāi)辟、集裝箱運(yùn)輸、航運(yùn)信息交流、聯(lián)合營(yíng)銷、人員交流等方面,開(kāi)展互利合作。

 
 
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