鐵路防洪是一項持續(xù)性、系統(tǒng)性工作。為貫徹常態(tài)化防洪理念，形成鐵路防洪長效機制，鐵道部近日對今冬明春鐵路防洪工作作出部署，要求各鐵路局科學(xué)治理，超前防范，進一步健全完善防洪工作制度。
今年汛期，全國范圍內(nèi)極端天氣頻發(fā)，自然災(zāi)害多、受災(zāi)面積廣，鐵路防洪工作經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗。鐵道部要求各鐵路局利用好今冬明春這段時間做好水害復(fù)舊和加固補強工作，保證水害整治工程的質(zhì)量，切實加強管理和驗收工作，對復(fù)舊工程質(zhì)量實行責(zé)任掛鉤和追溯考核。
當(dāng)前正值冬季草枯時節(jié)。鐵道部指出，各鐵路局要利用這段時期做好隱患排查工作，建立設(shè)備病害和關(guān)鍵部位問題庫，針對不同情況制訂針對性的整治計劃和方案，明確整治時限和責(zé)任人員，實現(xiàn)全面覆蓋、責(zé)任到位和閉環(huán)管理。
開展防洪設(shè)施安全專項整治是有效消除防洪安全隱患、從源頭上保證汛期鐵路安全的一項重要手段。鐵道部強調(diào)，各鐵路局要繼續(xù)開展好這項工作，主要整治項目仍以影響汛期安全的突出病害為主，優(yōu)先整治崩塌落石、擋護裂損、不穩(wěn)定邊坡等重點病害。此外，明年專項整治還將突出加強方案論證、施工控制和工后評價，實現(xiàn)投入產(chǎn)出效益最大化。
為進一步健全完善防洪工作制度，各鐵路局認(rèn)真總結(jié)今年防洪工作經(jīng)驗，并結(jié)合實際對近年來制定的各項防洪制度和措施進行系統(tǒng)梳理，規(guī)范防洪管理工作。同時，各單位不斷健全完善周邊環(huán)境綜合治理、災(zāi)害預(yù)報預(yù)警、關(guān)鍵處所監(jiān)測監(jiān)控、關(guān)鍵時段檢查監(jiān)控、雨量警戒、車機聯(lián)控等工作制度，逐步形成鐵路防洪工作的長效機制。
