11月29日11時56分，45446次列車滿載著1457噸大米從迎春站準(zhǔn)時發(fā)出，一路綠燈直奔嘉興東站。連日來，鐵路部門全力提供運(yùn)輸保障，為 “北大倉”新糧南運(yùn)鋪就快捷、高效的暢通之路。
今年，中國最大的商品糧基地黑龍江省連續(xù)第8年大豐收，總產(chǎn)量歷史性突破500億公斤，各大糧食企業(yè)和糧品投資者對搶運(yùn)新糧的運(yùn)輸需求旺盛。 “政策惠 ‘三農(nóng)’，運(yùn)輸當(dāng)先行。”為促進(jìn)糧食產(chǎn)運(yùn)銷銜接、確保糧食市場穩(wěn)定，鐵路部門把做好糧食運(yùn)輸作為重中之重。哈爾濱鐵路局與黑龍江省工業(yè)和信息化委員會、糧食部門密切配合，采取了一系列運(yùn)力傾斜措施，在運(yùn)輸計(jì)劃中給予重點(diǎn)安排。
地處 “北大倉”新糧主產(chǎn)區(qū)的雞西車務(wù)段深入到 “綠都”米業(yè)、 “北大荒”米業(yè)等企業(yè)調(diào)查走訪，了解糧食收獲情況和運(yùn)輸需求。這個段充分發(fā)揮糧食戰(zhàn)略裝車點(diǎn)能力，挖掘運(yùn)輸潛力，提高運(yùn)輸效率。虎林站、迎春站等糧食主要裝車站加大夜間裝卸車力度，確保糧食運(yùn)輸優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行的“五優(yōu)先”政策落實(shí)。
截至12月1日，雞西車務(wù)段已搶運(yùn)糧食8265車51.2萬噸。“北大倉”新糧平穩(wěn)、均衡地運(yùn)達(dá)昆明、武漢、北京、上海等百余個城市。（記者胡艷波 通訊員孫靜茹）
