近日，“十一五”國家科技支撐計劃“船舶關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)”項目在北京通過驗收。
該項目研究內(nèi)容包括新型船舶動力裝置及船舶自動化技術(shù)研究與產(chǎn)品開發(fā)兩大領(lǐng)域五個課題。經(jīng)過四年多的努力，在新型船舶動力裝置產(chǎn)品開發(fā)方面，項目完成了液壓分配模塊、電子控制注油器等樣件的研制及裝機試驗，突破了大功率智能型船用低速柴油機制造和電子控制系統(tǒng)技術(shù)，實現(xiàn)了MEC智能型船用柴油機產(chǎn)業(yè)化。在新型船舶動力裝置技術(shù)研究方面，項目完成了船用雙燃料主機操縱系統(tǒng)技術(shù)、供氣技術(shù)、特殊零件制造技術(shù)的研究及樣件制造。在船舶自動化技術(shù)研究與產(chǎn)品開發(fā)方面，項目突破了船用主機遙控系統(tǒng)和全船監(jiān)測報警、船舶導(dǎo)航信息化技術(shù)和船舶駕控自動化技術(shù)等一批關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了船舶導(dǎo)航、駕控、避碰一體化集成，研制了國內(nèi)首套綜合船橋系統(tǒng)樣件，完成了中低速主機遙控系統(tǒng)、機艙報警系統(tǒng)、閥門遙控系統(tǒng)和機艙自動化數(shù)字平臺綜合管理系統(tǒng)的技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。
項目的實施為做強船舶工業(yè)和船舶配套提供了強有力的技術(shù)保障和支撐。
