國慶“黃金周”，休閑、度假、旅游成為不少人的首要選擇。但在豫西大山深處，卻有這樣一支支交通建設(shè)隊伍，為了填補這里的高速公路空白，仍在工地上揮汗如雨，緊鑼密鼓推進高速公路的“西部大開發(fā)”。
10月15日，記者在洛欒高速洛陽至欒川段建設(shè)現(xiàn)場看到，通向西南深山區(qū)的這條“大動脈”正在加緊施工。
“從高速公路的地圖上來看，豫西就像是開了一個大‘天窗’，嵩縣、欒川、洛寧、盧氏、淅川還沒有高速公路通過，豫西地區(qū)已經(jīng)成為全省高速公路發(fā)展的洼地?！焙幽鲜〗煌ㄟ\輸廳有關(guān)負責(zé)人說。
按照規(guī)劃，河南高速公路通車總里程為6600公里，全部建成通車后，河南所有縣（市）可實現(xiàn)半小時上高速的目標(biāo)。但截至目前，洛陽、三門峽，以及南陽的淅川、西峽高速公路密度卻很低，對全省經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、人民群眾便利出行及沿線礦產(chǎn)、旅游等資源的開發(fā)都造成了很大影響。
據(jù)介紹，豫西山區(qū)高速公路建設(shè)項目包括5個新建項目和1個改擴建項目，已全部開工建設(shè)。其中，5個新建項目是洛欒高速公路洛陽至嵩縣段、嵩縣至欒川段，鄭盧高速公路洛陽至洛寧段、洛寧至盧氏段，三淅高速公路靈寶至盧氏段，新建里程共約348.2公里，批復(fù)概算254.7億元；連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建項目，建設(shè)里程為194.91公里，批復(fù)概算135.77億元。
“堯山至西峽、盧氏至淅川等高速公路也將開工建設(shè)，屆時豫西山區(qū)高速公路建設(shè)里程將達610公里，可大大完善河南的高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)?！边@位負責(zé)人說。
豫西山區(qū)地形復(fù)雜，地質(zhì)多變，深溝險壑接連不斷，這使得工程多高墩、長隧、大跨橋梁，需要深挖高填，且多次跨越高速公路、鐵路和水庫，加之受土地、環(huán)境、資金等因素影響，“西部大開發(fā)”的難度遠遠超過在平原施工。
“我們將加快施工進度，力爭2012年底前新建項目全部建成通車?！边@位負責(zé)人表示。（記者龔硯慶）
