10月11日至13日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)率督察組，在山東、江蘇督導(dǎo)檢查交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。徐祖遠(yuǎn)強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持源頭預(yù)防與過(guò)程監(jiān)控并重，緊繃安全弦。
徐祖遠(yuǎn)一行11日抵達(dá)山東滕州后，立即來(lái)到省道北留線公鐵立交建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，該橋上跨下穿高鐵線，緊鄰京滬高鐵滕州站。徐祖遠(yuǎn)詳細(xì)詢問(wèn)大橋設(shè)計(jì)、施工及建成后的管理等情況。他強(qiáng)調(diào)，該橋關(guān)系到京滬高鐵的外部運(yùn)行環(huán)境安全，公鐵立交安全需要地方政府和交通部門共同維護(hù)、共同管理、共同保障。在滕州市國(guó)家一類治超檢測(cè)站辦公大廳，徐祖遠(yuǎn)仔細(xì)翻閱有關(guān)規(guī)章制度并詳細(xì)詢問(wèn)辦公流程后，肯定了該站治超工作取得的成績(jī)。他指出，治理超限超載要堅(jiān)持貫徹落實(shí)政府主導(dǎo)、源頭管理等好的措施和辦法，加大社會(huì)宣傳力度，動(dòng)員全社會(huì)理解支持治超工作。在京杭運(yùn)河臺(tái)兒莊船閘，徐祖遠(yuǎn)說(shuō)，近年來(lái)，運(yùn)河經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越快，創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)，隨著船舶流量增大，水運(yùn)貨種日益復(fù)雜，安全監(jiān)管難度越來(lái)越大。航運(yùn)和海事管理部門在服務(wù)好、管理好的基礎(chǔ)上，更要緊繃安全弦。
在江蘇期間，督察組先后到張家港長(zhǎng)江國(guó)際港務(wù)有限公司、鎮(zhèn)江鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡、南京長(zhǎng)江第四大橋建設(shè)指揮部、南京揚(yáng)洋化工運(yùn)貿(mào)有限公司、南京市長(zhǎng)途客運(yùn)總站等處，檢查交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況。
在南京市長(zhǎng)途客運(yùn)總站，徐祖遠(yuǎn)聽取了經(jīng)營(yíng)人經(jīng)營(yíng)狀況、安全制度的建立和執(zhí)行、應(yīng)急預(yù)案的建立和演練、重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控、營(yíng)運(yùn)中遇到的困難等情況的匯報(bào)，并檢查了長(zhǎng)途客車行李箱、消防器材和公司對(duì)客車安全的過(guò)程監(jiān)控情況。在客運(yùn)總站監(jiān)控中心，徐祖遠(yuǎn)對(duì)該站應(yīng)用科技手段提升安全水平給予肯定。在南京地鐵調(diào)度中心，徐祖遠(yuǎn)詳細(xì)詢問(wèn)地鐵調(diào)度中心運(yùn)行、安全制度執(zhí)行、安全投入、安全人員隊(duì)伍建設(shè)等情況。
徐祖遠(yuǎn)強(qiáng)調(diào)，經(jīng)營(yíng)人要把安全擺在各項(xiàng)工作的首位。要建章立制，通過(guò)制度保安全，并保證所需資金充足、到位。要制定并落實(shí)好相關(guān)預(yù)案，定期演練，不僅要進(jìn)行源頭預(yù)防，而且要加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控，過(guò)程控制直接影響結(jié)果。要充分發(fā)揮科技的作用，通過(guò)科技手段強(qiáng)化安全。要采取有效可行的方法，杜絕超速、超載、疲勞駕駛等安全隱患。相關(guān)部門要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，急企業(yè)之所急，提供有針對(duì)性的、高質(zhì)量的服務(wù)，督促企業(yè)負(fù)起安全生產(chǎn)主體責(zé)任。（韓璐 王文生 王賡）
