2011年9月20日，科技部副部長曹健林赴長春軌道客車股份有限公司進行實地調(diào)研，并與部門負責(zé)同志、企業(yè)和專家代表進行了座談，會后，參觀了動車組裝配車間和高速列車系統(tǒng)集成國家工程實驗室?？萍疾扛咝滤沮w玉海司長、鐵道部科技司、運輸局、吉林省科技廳、青島四方機車車輛股份有限公司、唐山軌道客車有限責(zé)任公司、中國鐵路通信信號集團公司及智能列車項目各課題承擔(dān)單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和代表以及相關(guān)專家參加了上述活動。
長春軌道客車股份有限公司匯報了動車組召回情況和智能列車項目執(zhí)行情況。與會代表就動車組技術(shù)和智能列車項目研發(fā)進展情況進行了研討。曹健林副部長在總結(jié)講話中，首先轉(zhuǎn)達了萬鋼部長對參與高鐵自主創(chuàng)新的科技和工程技術(shù)人員的問候。他指出，在建設(shè)中國特色社會主義道路中，要正確對待發(fā)展中存在的問題?？萍疾亢丸F道部對于發(fā)展高鐵技術(shù)的認識是統(tǒng)一的，發(fā)展高鐵適合中國國情。希望大家堅定信心，正確對待輿論和存在的困難。在整改過程中，建立健全相關(guān)制度措施，加強過程管理和人員培訓(xùn)，建立和完善相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品的試驗驗證體系，認真總結(jié)經(jīng)驗，使我國高鐵事業(yè)科學(xué)、健康發(fā)展。
最后，曹健林請長春軌道客車股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)達科技部對全體職工的問候。
