陳德銘現場調研北京周末車載蔬菜市場
9月24日上午，商務部部長陳德銘在北京市副市長程紅、商務部部長助理房愛卿的陪同下，現場調研了北京周末車載蔬菜市場。陳德銘表示，周末車載蔬菜市場是一項“利民惠農”工程，商務部將在全國范圍內推廣，以進一步推動城市鮮活農產品零售網絡建設。
在北航社區(qū)的周末市場，陳德銘走近每一個攤位，與賣菜的農民、排隊買菜的市民親切交談，詳細詢問蔬菜品種、價格、營業(yè)時間、場地等問題；在現場座談會上，陳德銘認真聽取了北京市及試點區(qū)縣商務部門、農民合作社有關負責人的情況匯報。
陳德銘對北京周末車載市場建設工作予以肯定。他說，北京開辦周末蔬菜市場兩個多月來，取得良好效果，受到了農民和社區(qū)市民的歡迎。通過這種方式，農民得以直接進城售菜，同時降低和穩(wěn)定了城市菜價，使農民增收居民受益。
今年6月，商務部和北京市政府聯合啟動首批周末車載蔬菜市場工作。目前，在北京海淀、朝陽、豐臺、石景山等地共有4家周末市場投入運營，經營主體均為農民合作社。合作社每周五組織田間蔬菜采摘，檢測留樣后周六凌晨送到社區(qū)菜市場銷售，銷售價格平均比周邊菜市場低15%以上。據合作社反映，周末市場向農民收購蔬菜價格普遍高于市場收購價的10%。
陳德銘表示，在總結北京做法的基礎上，商務部將把周末市場作為保障和改善民生的重要舉措，堅持“政府引導、市場運作、減少環(huán)節(jié)、利民惠農”的原則，在全國范圍內進行推廣，進一步推動城市鮮活農產品零售網絡建設。
陳德銘提出，地方商務部門要積極協(xié)調有關部門提供配套政策，落實好市場場地，根據地方蔬菜生產的季節(jié)性特點，在本地蔬菜集中上市時期開辦周末市場，選擇郊縣具有能力的蔬菜合作社或流通企業(yè)開展經營。
陳德銘還表示，各級商務部門要指導市場經營主體對蔬菜進行監(jiān)測、留樣和記錄，確保蔬菜質量安全，同時維護好市場秩序。要建立對市場經營主體的評價和退出機制，對周末市場收購價和銷售價提出要求，及時更換不符合要求的市場經營主體，保障農民從蔬菜銷售中獲得更大收益，居民得到更多便利和實惠。
商務部辦公廳、財務司、市場建設司以及北京市商務委有關負責人陪同調研。
國家發(fā)展改革委關于完善
價格政策促進蔬菜生產流通的通知
發(fā)改價格〔2011〕958號
各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、副省級省會城市、新疆生產建設兵團發(fā)展改革委、物價局：
蔬菜是居民生活必需品，其價格變動涉及千家萬戶，關系國計民生?？傮w看，我國蔬菜的生產和流通取得了長足發(fā)展，生產規(guī)模不斷擴大、產量大幅增長、品種日益豐富，滿足了人民群眾不斷增長的消費需要。但隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速推進，一些城市對蔬菜生產供應的投入有所減少，蔬菜自給率降低、過于依賴外地供應，導致蔬菜供應的運輸距離長、流通環(huán)節(jié)多，抵御自然災害沖擊的能力下降，加劇了蔬菜價格的異常波動。為進一步貫徹落實國發(fā)〔2010〕26號、40號文件精神，現就完善價格政策促進蔬菜生產流通有關事項通知如下：
一、實施優(yōu)惠價格政策扶持蔬菜生產經營
各地價格主管部門要積極研究完善相關價格政策，降低生產經營成本，促進蔬菜生產供應。對蔬菜生產過程中的用水、用電價格，要按照農業(yè)用水、用電價格執(zhí)行。大型農貿市場用電、用氣、用熱價格實行與工業(yè)同價。大型農貿市場的用水價格，已按要求簡化用水價格分類的地區(qū)，應當執(zhí)行非居民用水價格，有條件的可以執(zhí)行居民用水價格；尚未簡化分類的，應當按照工商業(yè)用水中較低標準執(zhí)行。蔬菜冷鏈物流中的冷庫用電要實行與工業(yè)用電同價。嚴格執(zhí)行鮮活農產品運輸綠色通道政策，將免收道路通行費措施落實到位，各地可以根據情況進一步擴大蔬菜運輸免收道路通行費的品種范圍。 >>>詳細閱讀
商務部和北京市領導一同考察周末車載蔬菜市場
8月27日清早，商務部國際貿易談判代表兼副部長高虎城、副部長姜增偉及北京市副市長程紅一同考察了位于北航校區(qū)的周末車載蔬菜市場。
7點鐘，他們來到市場，向蔬菜市場的經營者、排隊買菜的市民詢問，詳細了解車載市場運行以來的情況，包括價格是否優(yōu)惠、品種是否齊全，質量是否有保障，市民是否感到便利，經營方是否有積極性等。 >>>詳細閱讀
