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李盛霖:長途客車要建立旅客安全告知和舉報(bào)制度
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年08月01日   來源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

    7月29日,交通運(yùn)輸部部長李盛霖到河北省廊坊市檢查指導(dǎo)道路客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理工作,并與河北、北京、天津、河南、山東、山西六省市交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)同志及部分骨干運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人就加強(qiáng)道路客運(yùn)安全管理進(jìn)行座談。李盛霖強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)決貫徹落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會議精神,進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,按照交通運(yùn)輸部的安排部署,采取強(qiáng)有力的措施確保道路客運(yùn)安全,長途客車特別是臥鋪客車要建立旅客安全告知制度和舉報(bào)制度。

    與河北省副省長宋恩華等一起,李盛霖實(shí)地檢查了新奧能源物流有限公司和廊坊客運(yùn)總站的安全管理工作。新奧公司致力于提供專業(yè)的液化天然氣和壓縮天然氣物流配送服務(wù),擁有559輛專用牽引車和掛車,配送網(wǎng)絡(luò)遍及西北、華中、華南的80多個城市,對所有運(yùn)營車輛實(shí)行了24小時GPS實(shí)時監(jiān)控,年平均運(yùn)輸里程達(dá)2600萬公里,2010年百萬公里責(zé)任事故率為0.07。李盛霖充分肯定了新奧公司依靠科技手段加強(qiáng)安全管理的做法及取得的顯著成效,希望新奧公司繼續(xù)強(qiáng)化安全意識,創(chuàng)新管理措施,為提高危險(xiǎn)品運(yùn)輸技術(shù)和管理水平作表率。

    廊坊客運(yùn)總站是一級客運(yùn)站,日發(fā)班次近800個,日發(fā)送旅客1.2萬人次以上,班車通達(dá)河北省內(nèi)各地市并輻射北京、河南、黑龍江、四川等省市。在候車大廳,李盛霖仔細(xì)檢查“三不進(jìn)站、五不出站”等規(guī)章制度的落實(shí)情況,認(rèn)真查看行李安檢儀等設(shè)備的運(yùn)行情況。李盛霖還登上一輛從廊坊開往寧夏銀川的長途臥鋪客車,詳細(xì)了解司乘人員配備、運(yùn)行監(jiān)控、安全裝備、消防通道等情況,并叮囑駕駛員千萬不能疲勞駕駛、超載超速。

    李盛霖在座談會上強(qiáng)調(diào),各級交通運(yùn)輸主管部門和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹胡錦濤總書記“七一”重要講話精神,從執(zhí)政為民、以人為本的高度,不斷提高對抓好道路客運(yùn)安全重要性的認(rèn)識。不管是政府部門還是運(yùn)輸企業(yè),都要堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,堅(jiān)持從“零”做起,天天講、時時抓。要結(jié)合道路客運(yùn)實(shí)際不斷完善安全管理的制度和措施。

    李盛霖要求,當(dāng)前,要針對長途客運(yùn)特別是臥鋪客運(yùn)的安全管理重點(diǎn)抓好三方面工作。一是認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,確保投入運(yùn)營的臥鋪客車安全裝備、技術(shù)等級和消防等符合要求,嚴(yán)禁擅自改裝臥鋪客車。二是加強(qiáng)對駕駛員的管理。嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛,積極推行凌晨2時至5時停車休息制度。要選擇合適的中途客運(yùn)站和高速公路服務(wù)區(qū)作為休息點(diǎn),嚴(yán)禁在公路上隨地停車休息,相關(guān)客運(yùn)站和服務(wù)區(qū)要主動為乘客提供服務(wù)。嚴(yán)禁駕駛員擅自關(guān)閉車載衛(wèi)星定位裝置。三是要建立旅客安全告知制度和舉報(bào)制度,做到公開透明。每一輛客車都要公布舉報(bào)電話,接受群眾監(jiān)督;每一個班次都要采取多種形式向乘客告知安全規(guī)定和應(yīng)急措施。

    李盛霖特別強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)與公安交警等部門的溝通協(xié)調(diào),積極探索合作機(jī)制,共同做好道路客運(yùn)安全管理工作。一旦發(fā)生事故,首先要千方百計(jì)救人,減少人員傷亡。善后工作要體現(xiàn)人性化要求,處理過程和結(jié)果要公開透明,接受群眾監(jiān)督。

 
 
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