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交通運(yùn)輸部:將平安工地建設(shè)活動(dòng)創(chuàng)建成果制度化
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年06月22日   來(lái)源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

    6月20日至21日,全國(guó)公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)推進(jìn)會(huì)在安徽省馬鞍山市召開(kāi)。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖在會(huì)上強(qiáng)調(diào),要把“平安工地”建設(shè)活動(dòng)這一載體用足、用好、用到位,將創(chuàng)建成果轉(zhuǎn)化為制度化的長(zhǎng)期要求,將活動(dòng)引向深入。安徽省副省長(zhǎng)唐承沛出席會(huì)議并講話。

    “平安工地”建設(shè)活動(dòng)2010年3月啟動(dòng)以來(lái),成效顯著。據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年,全年事故死亡人數(shù)首次控制在100人以下,交通建設(shè)行業(yè)百億元投資死亡率指標(biāo)低于全國(guó)建筑業(yè)平均水平。

    馮正霖指出,“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),是交通運(yùn)輸部黨組在交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域新一輪大發(fā)展、大建設(shè)的形勢(shì)下,為促進(jìn)全行業(yè)安全發(fā)展開(kāi)展的一項(xiàng)重大活動(dòng),是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作。他強(qiáng)調(diào),各地要在前期成果的基礎(chǔ)上,把“平安工地”建設(shè)活動(dòng)這個(gè)載體用足、用好、用到位,注重把“平安工地”的創(chuàng)建成果轉(zhuǎn)化為制度化的長(zhǎng)期要求,把“平安工地”建設(shè)活動(dòng)引向深入。

    馮正霖要求,各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要以深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)為主線,以“平安工地”建設(shè)活動(dòng)為抓手,強(qiáng)化安全監(jiān)管,重點(diǎn)做到“三個(gè)強(qiáng)化”和“四個(gè)推進(jìn)”。

    一是強(qiáng)化“本質(zhì)安全”的理念。要以“平安工地”建設(shè)活動(dòng)為抓手,立足基層、班組,夯實(shí)基礎(chǔ);加強(qiáng)安全文化建設(shè),注重培養(yǎng)“安全習(xí)慣”。

    二是強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。做到“三個(gè)強(qiáng)化一個(gè)落實(shí)”,即強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任、建設(shè)單位的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、相關(guān)部門(mén)的監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全事故隱患問(wèn)責(zé)制。

    三是強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施。建設(shè)單位要組織專(zhuān)家或安全評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)極高風(fēng)險(xiǎn)的施工作業(yè)進(jìn)行論證或復(fù)評(píng);施工單位要對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程實(shí)施預(yù)警、預(yù)控、預(yù)報(bào)、預(yù)防;監(jiān)理單位要做到施工組織設(shè)計(jì)文件、危險(xiǎn)性較大工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案、應(yīng)急預(yù)案與施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告同時(shí)審查。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要將工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度實(shí)施情況納入檢查范圍。

    四是推進(jìn)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。部正在制定公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)考核達(dá)標(biāo)評(píng)價(jià)體系和施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南。各地要扎實(shí)推進(jìn)安全管理“三項(xiàng)達(dá)標(biāo)”工作,即崗位達(dá)標(biāo),現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)達(dá)標(biāo),項(xiàng)目安全管理達(dá)標(biāo)。

    五是推進(jìn)安全生產(chǎn)條件改善。注重發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研一體化作用,積極構(gòu)建完善的安全生產(chǎn)技術(shù)支撐體系。大力推廣裝配化、工廠化和集約化的施工“大流水”作業(yè),探索基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的施工安全遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警方式與途徑,進(jìn)一步研究和完善部省(市)共享、部門(mén)共享的數(shù)據(jù)庫(kù)。

    六是推進(jìn)監(jiān)管能力和應(yīng)急救援水平提升。監(jiān)管部門(mén)要提升安全業(yè)務(wù)能力,提高行政執(zhí)法能力。相關(guān)部門(mén)和各從業(yè)單位要注重提高應(yīng)急處置能力。

    七是推進(jìn)行業(yè)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。建立企業(yè)自我約束機(jī)制,完善市場(chǎng)誠(chéng)信機(jī)制,健全政府有效監(jiān)管機(jī)制,建立社會(huì)廣泛參與機(jī)制。

    部安全總監(jiān)劉功臣、部工程質(zhì)量監(jiān)督局局長(zhǎng)李彥武分別主持推進(jìn)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。會(huì)議期間,馮正霖等實(shí)地考察了馬鞍山大橋建設(shè)項(xiàng)目,向一線工人贈(zèng)送了《公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)口袋叢書(shū)》;安徽、江蘇、福建、甘肅、湖南、遼寧、河北等省交通運(yùn)輸廳和工程質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)負(fù)責(zé)人,中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)代表分別進(jìn)行了交流發(fā)言。  

 
 
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